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RAV4とヴィッツを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  RAV4   トヨタ  ヴィッツ
VS
57万円543.1万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 9.9万円590万円
ヴィッツの相場表を見る
2795 中古車掲載台数 1463
  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD DA  ETC  ワンオーナー

    本体価格
    307万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー オフロード パッケージII E-Four 4WD 10.5DA Dミラ- PVM パワ-バックドア AC100V

    本体価格
    458万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD ナビ・エンスタ・ETC・新品夏タイヤ付

    本体価格
    337万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD 禁煙車 全方位カメラ BSM ETC ドラレコ

    本体価格
    302.2万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD 禁煙車 BIG-X9型ナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    359.6万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 登録済未使用車 純正10.5型DA バックカメラ

    本体価格
    402.6万円

  • トヨタ RAV4 2.0 J 4WD 5速MT ナビTV ETC グリルガード

    本体価格
    125.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 純正9型ナビ ETC 電動リアゲ―ト禁煙車

    本体価格
    259.6万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD 純正9型ディスプレイ パワーバックドア ETC

    本体価格
    352.9万円

  • トヨタ RAV4 2.4 G 4WD スマートキー ナビ ETC

    本体価格
    66万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F セーフティ エディションIII 4WD ナビBTBカメラLEDライトTSSプッシュS禁煙車

    本体価格
    94.2万円

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    本体価格
    44.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 RS 

    本体価格
    38.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 U /メモリーナビ/バックモニター/ドラレコ

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 U ナビ バックカメラ

    本体価格
    53万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F セーフティ エディションIII SDナビ LEDオートライト ETC

    本体価格
    95.9万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 ジュエラ 衝突被害支援システム ナビ ETC

    本体価格
    78.5万円

  • トヨタ ヴィッツ F シエル Pスタート バックカメラ ETC 革巻 

    本体価格
    40万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F 

    本体価格
    82.5万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F LEDエディション CDチューナー・マニュアルエアコン

    本体価格
    59万円

関東
619
323.2万円
関西
308
322.2万円
東海
577
319.1万円
北海道
149
320.3万円
九州
446
316.6万円
東北
213
323.2万円
北陸・甲信越
196
316.2万円
中国
188
305.2万円
四国
99
322.3万円
地域別台数
関東
311
79.6万円
関西
150
75.1万円
東海
197
87.3万円
北海道
151
72.5万円
九州
205
82万円
東北
154
74.6万円
北陸・甲信越
152
76.7万円
中国
88
77.1万円
四国
55
70.3万円

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RAV4とヴィッツのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   トヨタ  ヴィッツ
260.8万円566.2万円 新車時価格 106万円400万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4610×1865×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 3885×1695×1500  他
1986~2487 排気量(cc) 996~1797
171~178 最高出力(馬力) 69~212
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18~26.5km/L

走破性、操安性、低燃費を兼ね備えた新4WDを採用

SUVらしい力強いデザインと、オンロード&オフロード両方の走行性能が格段に向上したミディアムサイズSUV。クラストップのラゲージスペースが与えられるなど使い勝手も考慮されている。また、世界初となる新4WDシステム、ダイナミックトルクベクタリングAWDを搭載。前後トルク配分に加え、後輪トルクを左右独立して制御することで、ドライバーの狙い通りのラインを安定した姿勢で駆け抜けることが可能となる。また、4WD走行が不要と判断した際は、後輪の駆動系を切り離すことで燃費を向上させる仕組みをもつ。エンジンは2L直4と2.5Lのハイブリッドが用意される(2019.4)
解説

新世代コンパクトカーのあるべき姿を追求

トヨタのBセグメント車として、欧州でも活躍するハッチバックモデル、ヴィッツが5年ぶりにフルモデルチェンジし、3代目へと代替わりを行った。従来の女性をターゲットの中心としたコンセプトから、ミニバンやセダンからダウンサイズを検討している40代以上の男性や、機能性やスタイルを重視する30代以下の若い世代など、あらゆるユーザーのニーズに応えられる汎用性が追求されている。その結果、エクステリアはワイドで安定感のあるシルエットが目指された。室内は、従来型より50mm延長されたホイールベースによって、ゆとりのある空間を実現。経済性も向上され、1.3L車の一部には、アイドリングストップ機構が組み合わされた。このモデルは、10・15モード燃費で、26.5km/Lを達成している。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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