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ヴィッツとピクシスメガを比較! - みんなの比較車種

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ヴィッツとピクシスメガの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴィッツ   トヨタ  ピクシスメガ
VS
9.9万円419.8万円
ヴィッツの相場表を見る
中古車相場 34.9万円183万円
ピクシスメガの相場表を見る
1505 中古車掲載台数 344
  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F リミテッドII 新品タイヤ/SDナビ/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    27.9万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F CDチューナー

    本体価格
    50万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 4WD ナビ・TV(フルセグ) バックカメラ ETC

    本体価格
    105万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 GR スポーツ ナビ バックモニター ETC

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F スマートキー・Pスタート・Bカメラ・ETC

    本体価格
    43万円

  • トヨタ ヴィッツ F  ナビ 保証付き 

    本体価格
    39万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 U アイドリングストップ スマートキー CD

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F メモリーナビ ワンセグTV バックモニター

    本体価格
    77.1万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 ハイブリッド F ETC 社外CDデッキ

    本体価格
    79.6万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F 

    本体価格
    88万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシスメガ 660 L 左パワースライド メモリーナビTV

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 X SA ターボ・片側電動・ナビ・TV・Bカメラ

    本体価格
    92万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 D SAIII /衝突被害軽減/ペダル踏み間違い/ETC

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAII メモリーナビ&フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII SDナビ/スマートアシスト

    本体価格
    141.9万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 新品タイヤ/SDナビ/スマートアシスト

    本体価格
    86.9万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 D 禁煙車 両側スライドドア LEDヘッドライト

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 D SAIII 衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    104.9万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 純正ナビ/ドラレコ/バックカメラ/保証付き

    本体価格
    120.3万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 X ターボ 無修復 ナビTV ドラレコ Bluetooth

    本体価格
    37.5万円

関東
345
78.8万円
関西
153
71.2万円
東海
190
87.3万円
北海道
156
69.8万円
九州
197
80.6万円
東北
165
77.1万円
北陸・甲信越
148
75.2万円
中国
91
75.5万円
四国
60
70.8万円
地域別台数
関東
97
105.6万円
関西
43
111.6万円
東海
60
109.9万円
北海道
20
122.2万円
九州
49
106.1万円
東北
29
123万円
北陸・甲信越
19
105万円
中国
17
115.5万円
四国
10
102.1万円

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ヴィッツとピクシスメガのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴィッツ   トヨタ  ピクシスメガ
106万円400万円 新車時価格 135万円187.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3885×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1835
996~1797 排気量(cc) 658
69~212 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
18~26.5km/L 10.15モード燃費 ---

新世代コンパクトカーのあるべき姿を追求

トヨタのBセグメント車として、欧州でも活躍するハッチバックモデル、ヴィッツが5年ぶりにフルモデルチェンジし、3代目へと代替わりを行った。従来の女性をターゲットの中心としたコンセプトから、ミニバンやセダンからダウンサイズを検討している40代以上の男性や、機能性やスタイルを重視する30代以下の若い世代など、あらゆるユーザーのニーズに応えられる汎用性が追求されている。その結果、エクステリアはワイドで安定感のあるシルエットが目指された。室内は、従来型より50mm延長されたホイールベースによって、ゆとりのある空間を実現。経済性も向上され、1.3L車の一部には、アイドリングストップ機構が組み合わされた。このモデルは、10・15モード燃費で、26.5km/Lを達成している。(2010.12)
解説

様々なシーンで活躍できる超ハイト系軽ワゴン

「視界の良さ」と「広々とした室内空間」をキーワードに開発された軽ワゴン。ダイハツ ウェイクのOEM車にあたる。アイポイントを5ナンバーミニバン並みの1387mm。運転席からの見晴らしが良く、ゆとりある運転ができる。また、室内高は軽自動車トップレベルの1455mmを確保。大人4人がゆったりと乗車できる広々とした車内となっている。サスペンションやボディ構造も見直され、操縦安定性が高められている。停車直前からエンジンを止めるアイドリングストップシステム「エコアイドル」などにより、FF車のJC08モード燃費は25.4km/Lとなっている(2015.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではヴィッツの中古車は1505台、ピクシスメガの中古車は344台掲載しています。
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