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| トヨタ ウィンダム | アウディ S5 | |
|---|---|---|
| VS | ||
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52.3万円～101万円
ウィンダムの相場表を見る |
中古車相場 |
82万円～658万円
S5の相場表を見る |
| 19台 | 中古車掲載台数 | 12台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| トヨタ ウィンダム | アウディ S5 | |
|---|---|---|
| 336万円～408.5万円 | 新車時価格 | 1035万円 |
| セダン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4865×1810×1455 | 全長x全幅x全高(mm) | 4835×1860×1435 |
| 2994 | 排気量(cc) | 2994 |
| 215 | 最高出力（馬力） | 367 |
| FF | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 9.8km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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基礎から一新し高級路線を邁進 これまではキープコンセプだったウィンダムだが、3代目では彫が深くダイナミックなエクステリアに変貌。レクサスブランドで北米で販売されているだけに、一層の高級感を身に着けたといえる。新設計プラットフォームを採用しボディサイズを変更。これにより車内寸法も変更され、全席での快適性が見直された。また3LのV6エンジン、足回り、5ATすべてがブランニューとなり静粛性と走行性能が向上。装備の面でも3眼独立オプティトロンメーター、雨滴感知式ワイパー、左右独立温度コントロール、そして電動リアサンシェードなどが奢られ、機能性だけでなく装備面でも高級感を演出する。(2001.8) |
解説 |
プレミアムミッドサイズの新たな基準を確立 アウディは電動リアゲートを備えた5ドアハッチバックのセダンタイプとステーションワゴンのアバントを設定した新型S5シリーズを発売した。新モデルは、アッパーセグメント並みの居住性とダイナミックなプロポーションを実現したモデルとなっている。初めて可変ジオメトリー付きのターボチャージャーを装着した3.0L V6 TFSIエンジンを新世代の内燃機関プラットフォームPPCに搭載し、48ボルトMHEV plusシステムは部分的な電動走行をも実現。トルクベクタリングを備えたリアスポーツディファレンシャルで高い機動性も備えている。エモーショナルなエクステリアに、曲線的なMMIパノラマディスプレイを採用した先進的なインテリアを採用している。（2025.2） |
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現在カーセンサーではウィンダムの中古車は19台、S5の中古車は12台掲載しています。
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