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ムーヴキャンバスとウィンダムを比較! - みんなの比較車種

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ムーヴキャンバスとウィンダムの中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   トヨタ  ウィンダム
VS
32万円220.8万円
ムーヴキャンバスの相場表を見る
中古車相場 48万円107万円
ウィンダムの相場表を見る
5485 中古車掲載台数 18
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G  SAII 平成28年式

    本体価格
    108.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス Gターボ 両パワスラ/コ-ナ-センサ-/シ-トヒ-タ-

    本体価格
    166万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス Gターボ 届出済未使用車 両側Pスラ 全方位カメラ

    本体価格
    166.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 届出済未使用車/衝突軽減B/両電動ドア/LED

    本体価格
    155万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー Gターボ 9インチディスプレイオーディオ

    本体価格
    171万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G ブラックアクセント リミテッド SAIII 4WD カーナビ 全方位カメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    121.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス ストライプス G 

    本体価格
    154.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス X SA3 左右電動スライドドア オートハイビーム

    本体価格
    116.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X メイクアップ リミテッド SAIII ナビ TV 全方位カメラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    95.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAIII 4WD 

    本体価格
    応談

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    63万円

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    57万円

  • トヨタ ウィンダム 2.5 G /CDナビ/半シートカバ-/アルミ/ETC/キ-レス

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  • トヨタ ウィンダム 3.0 G ワンオーナー 走行35000キロ 修復歴無し

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    本体価格
    107万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G 後期型 ワンオーナー 走行23000キロ

    本体価格
    89万円

関東
1254
137.8万円
関西
620
141.2万円
東海
918
140.6万円
北海道
217
142.8万円
九州
912
137万円
東北
427
143.1万円
北陸・甲信越
354
137.5万円
中国
537
139.5万円
四国
246
142.5万円
地域別台数
関東
9
70.9万円
関西
3
56.7万円
東海
2
98万円
北海道
0
---
九州
1
88.5万円
東北
2
58.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
63万円
四国
0
---

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ムーヴキャンバスとウィンダムのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   トヨタ  ウィンダム
146.3万円192万円 新車時価格 336万円408.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4865×1810×1455
658 排気量(cc) 2994
52~64 最高出力(馬力) 215
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.8km/L

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

基礎から一新し高級路線を邁進

これまではキープコンセプだったウィンダムだが、3代目では彫が深くダイナミックなエクステリアに変貌。レクサスブランドで北米で販売されているだけに、一層の高級感を身に着けたといえる。新設計プラットフォームを採用しボディサイズを変更。これにより車内寸法も変更され、全席での快適性が見直された。また3LのV6エンジン、足回り、5ATすべてがブランニューとなり静粛性と走行性能が向上。装備の面でも3眼独立オプティトロンメーター、雨滴感知式ワイパー、左右独立温度コントロール、そして電動リアサンシェードなどが奢られ、機能性だけでなく装備面でも高級感を演出する。(2001.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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