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ストリームとウィンダムを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ストリーム   トヨタ  ウィンダム
VS
9.8万円94.8万円
ストリームの相場表を見る
中古車相場 52.3万円101万円
ウィンダムの相場表を見る
137 中古車掲載台数 19
  • ホンダ ストリーム 2.0 RSZ ナビ Bカメラ

    本体価格
    63.9万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ 4WD ナビ DVD再生 ETC 純正17AW

    本体価格
    48万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 RSZ 

    本体価格
    50万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ Sパッケージ 

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X TV・バックカメラ・ETC

    本体価格
    30万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X 4WD 

    本体価格
    39.9万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X 

    本体価格
    15万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ HDDナビエディション 18インチアルミ/LEDテール/Bカメラ/ETC

    本体価格
    32万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ ナビ TV アルミホイール キーレス

    本体価格
    18万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 ZS ナビ TV DVD ETC バックカメラ

    本体価格
    27万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ウィンダム 3.0 G /DVDナビ/CDチェンジャー/本革シ-ト/買取車

    本体価格
    67万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G リミテッドエディション ブラックセレクション TEMS/クルコン/ブラックシート/純正アルミ

    本体価格
    70.4万円

  • トヨタ ウィンダム 2.5 G 2台目ウインダム 距離2.1万km

    本体価格
    52.3万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G ブラックセレクション 検09.5 ナビ キーレス

    本体価格
    54.8万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G ブラックセレクション ワンオーナー 社外オーディオ 車高調

    本体価格
    89万円

  • トヨタ ウィンダム 2.5 G Tベルト交換済/サンルーフ/記録簿/取説

    本体価格
    57万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G 後期型 ワンオーナー 走行23000キロ

    本体価格
    83万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G リミテッドエディション US lexus ES330仕様

    本体価格
    88.5万円

  • トヨタ ウィンダム 2.5 G コーチエディション レクサス仕様

    本体価格
    応談

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G ワンオーナー 走行35000キロ 修復歴無し

    本体価格
    67万円

関東
71
38.8万円
関西
18
38.1万円
東海
5
52.5万円
北海道
10
37.4万円
九州
7
39.7万円
東北
13
36.6万円
北陸・甲信越
9
41.2万円
中国
2
29万円
四国
2
50万円
地域別台数
関東
10
72.3万円
関西
3
56.7万円
東海
2
92万円
北海道
0
---
九州
1
88.5万円
東北
2
70.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
63万円
四国
0
---

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ストリームとウィンダムのカタログ情報を比較する

ホンダ  ストリーム   トヨタ  ウィンダム
180.6万円275万円 新車時価格 336万円408.5万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4570×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4865×1810×1455
1799~1997 排気量(cc) 2994
140~150 最高出力(馬力) 215
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、6名、7名 乗車定員 5名
13.4~15km/L 10.15モード燃費 9.8km/L

扱いやすい5ナンバーサイズにこだわったミニバン

5ナンバーサイズの3列7人乗りミニバンの先駆者でもあった初代のコンパクトさを受け継ぎ、2代目はさらに使いやすく進化した。フロントマスクのデザインはステップワゴンやオデッセイと共通のアイデンティティを感じさせるもの。低床化により、全高を1545mm(FF車)に抑えて、立体駐車場に入る大きさとし、低重心化により走行性能も向上した。さらに、低い車高からは想像できないほど広い室内を実現していて、大人7人が乗車するには十分だ。“バスタブフロア”と呼ばれる新床形状の採用で、フロアはどの列でもフラット、特にワンアクションで格納できるようになった3列目シートは居住性が大幅にアップしている。(2006.6)
解説

基礎から一新し高級路線を邁進

これまではキープコンセプだったウィンダムだが、3代目では彫が深くダイナミックなエクステリアに変貌。レクサスブランドで北米で販売されているだけに、一層の高級感を身に着けたといえる。新設計プラットフォームを採用しボディサイズを変更。これにより車内寸法も変更され、全席での快適性が見直された。また3LのV6エンジン、足回り、5ATすべてがブランニューとなり静粛性と走行性能が向上。装備の面でも3眼独立オプティトロンメーター、雨滴感知式ワイパー、左右独立温度コントロール、そして電動リアサンシェードなどが奢られ、機能性だけでなく装備面でも高級感を演出する。(2001.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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