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XJとウィンダムを比較! - みんなの比較車種

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XJとウィンダムの中古車情報を比較する

ジャガー  XJ   トヨタ  ウィンダム
VS
35万円788万円
XJの相場表を見る
中古車相場 52.3万円101万円
ウィンダムの相場表を見る
170 中古車掲載台数 19
  • ジャガー XJ XJ 4.2 ソブリン L フリップダウンモニター 地デジ D記録簿

    本体価格
    268万円

  • ジャガー XJ XJ 3.0 エクゼクティブ 社外マフラー リミテッドルックライト

    本体価格
    98万円

  • ジャガー XJ XJ8 3.5 WALDフルエアロ・マフラー・サイドパネル

    本体価格
    59万円

  • ジャガー XJ XJ6 3.0 天張張替渡し・革シート・18インチAW

    本体価格
    90.2万円

  • ジャガー XJ XJ スーパースポーツ SWB 茶本革/ルーフレザー/後席モニター/ETC

    本体価格
    183万円

  • ジャガー XJ XJR575 最終モデル特別仕様575グラストップ20AW

    本体価格
    698万円

  • ジャガー XJ XJエグゼクティブ 3.2-V8 

    本体価格
    110万円

  • ジャガー XJ XJ6-3.2 

    本体価格
    130万円

  • ジャガー XJ XJ オートバイオグラフィー ロング ホイールベース ロングボディー/リアエンターテイメント

    本体価格
    788万円

  • ジャガー XJ XJ 3.0 プレミアム ラグジュアリー サンルーフ/本革シート/プレミアムサウンド

    本体価格
    182.1万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ウィンダム 3.0 G リミテッドエディション ブラックセレクション TEMS/クルコン/ブラックシート/純正アルミ

    本体価格
    70.4万円

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    本体価格
    99万円

  • トヨタ ウィンダム 2.5 G Tベルト交換済/サンルーフ/記録簿/取説

    本体価格
    57万円

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    本体価格
    101万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G ブラックセレクション 屋内保管 記録簿 1オーナー 後期モデル

    本体価格
    63万円

  • トヨタ ウィンダム 2.5 G /CDナビ/半シートカバ-/アルミ/ETC/キ-レス

    本体価格
    74万円

  • トヨタ ウィンダム 2.5 G コーチエディション レクサス仕様

    本体価格
    応談

  • トヨタ ウィンダム 2.5 G 2台目ウインダム 距離2.1万km

    本体価格
    52.3万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G ワンオーナー 走行35000キロ 修復歴無し

    本体価格
    67万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G 後期型 ワンオーナー 走行23000キロ

    本体価格
    83万円

関東
86
218.3万円
関西
22
211.1万円
東海
24
198.8万円
北海道
3
120.6万円
九州
24
137.6万円
東北
2
151.5万円
北陸・甲信越
2
99.5万円
中国
5
181.7万円
四国
2
222.8万円
地域別台数
関東
10
72.3万円
関西
3
56.7万円
東海
2
92万円
北海道
0
---
九州
1
88.5万円
東北
2
70.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
63万円
四国
0
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XJとウィンダムのカタログ情報を比較する

ジャガー  XJ   トヨタ  ウィンダム
900万円2107万円 新車時価格 336万円408.5万円
セダン ボディタイプ セダン
5135×1900×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4865×1810×1455
1998~4999 排気量(cc) 2994
240~575 最高出力(馬力) 215
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
6.4~7km/L 10.15モード燃費 9.8km/L

新デザインを採用したフラッグシップサルーン

7年ぶりにフルモデルチェンジされたフラッグシップサルーン。クーペのようなルーフラインによる流れるようなシルエットなど、XFからの新デザインアーキテクチャーが採用された斬新かつスポーティなデザインが特徴。室内は一転して、シート、インストルメントパネルからセンターコンソールに至るすべてがレザーで覆われるなど、伝統の豪華さが追求された。オプションでBowers & Wilkins社製のオーディオも用意されている。エンジンは、全車5LのV8DOHCで、自然吸気と2種類のスーパーチャージドの3タイプ。ジャガー独自のアルミニウムボディは従来型と同様。通常版とロングホイールベース版の2種類がラインナップされる。(2010.5)
解説

基礎から一新し高級路線を邁進

これまではキープコンセプだったウィンダムだが、3代目では彫が深くダイナミックなエクステリアに変貌。レクサスブランドで北米で販売されているだけに、一層の高級感を身に着けたといえる。新設計プラットフォームを採用しボディサイズを変更。これにより車内寸法も変更され、全席での快適性が見直された。また3LのV6エンジン、足回り、5ATすべてがブランニューとなり静粛性と走行性能が向上。装備の面でも3眼独立オプティトロンメーター、雨滴感知式ワイパー、左右独立温度コントロール、そして電動リアサンシェードなどが奢られ、機能性だけでなく装備面でも高級感を演出する。(2001.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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