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UXとウィンダムを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  UX   トヨタ  ウィンダム
VS
194.9万円580万円
UXの相場表を見る
中古車相場 52.3万円101万円
ウィンダムの相場表を見る
629 中古車掲載台数 19
  • レクサス UX 200 バージョンC 衝突軽減 純正ナビ フルセグ 全周囲 BSM

    本体価格
    230.1万円

  • レクサス UX 250h 10.3インチメモリーナビ

    本体価格
    259.9万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ 1オナ BSM 前後ソナー 全方カメ ドラレコ

    本体価格
    340.5万円

  • レクサス UX 250h バージョンC サンルーフ シートヒーター ヘーゼル

    本体価格
    331.5万円

  • レクサス UX 250h バージョンC サンルーフ 純正ナビ 全方位カメラ ETC2.0

    本体価格
    326.9万円

  • レクサス UX 250h バージョンC CPO認定中古車 プリクラ・合成皮革

    本体価格
    396万円

  • レクサス UX 200 アーバン エレガンス 本革シート 修復歴無し

    本体価格
    327.3万円

  • レクサス UX 250h バージョンL ムーンルーフ/全周囲/BSM/パワーシート

    本体価格
    345万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ ムーンルーフ 赤革スポーツシート

    本体価格
    340万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 禁煙三眼LEDランプ黒革スポーツシートBSM

    本体価格
    239.8万円

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  • トヨタ ウィンダム 3.0 G リミテッドエディション ブラックセレクション TEMS/クルコン/ブラックシート/純正アルミ

    本体価格
    70.4万円

  • トヨタ ウィンダム 2.5 G /CDナビ/半シートカバ-/アルミ/ETC/キ-レス

    本体価格
    74万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G 後期型 ワンオーナー 走行23000キロ

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  • トヨタ ウィンダム 3.0 G 後期型 ベージュ革シート 社外オーディオ

    本体価格
    99万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G ブラックセレクション 禁煙車 純正エアロ 純正ナビ ETC 車高調

    本体価格
    101万円

  • トヨタ ウィンダム 2.5 G Tベルト交換済/サンルーフ/記録簿/取説

    本体価格
    57万円

関東
160
349.4万円
関西
96
359.3万円
東海
170
343.1万円
北海道
27
402万円
九州
81
359.8万円
東北
25
371.7万円
北陸・甲信越
39
350.6万円
中国
23
331.6万円
四国
8
337.7万円
地域別台数
関東
10
72.3万円
関西
3
56.7万円
東海
2
92万円
北海道
0
---
九州
1
88.5万円
東北
2
70.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
63万円
四国
0
---

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UXとウィンダムのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   トヨタ  ウィンダム
390万円571.7万円 新車時価格 336万円408.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4865×1810×1455
1986 排気量(cc) 2994
146~174 最高出力(馬力) 215
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.8km/L

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

基礎から一新し高級路線を邁進

これまではキープコンセプだったウィンダムだが、3代目では彫が深くダイナミックなエクステリアに変貌。レクサスブランドで北米で販売されているだけに、一層の高級感を身に着けたといえる。新設計プラットフォームを採用しボディサイズを変更。これにより車内寸法も変更され、全席での快適性が見直された。また3LのV6エンジン、足回り、5ATすべてがブランニューとなり静粛性と走行性能が向上。装備の面でも3眼独立オプティトロンメーター、雨滴感知式ワイパー、左右独立温度コントロール、そして電動リアサンシェードなどが奢られ、機能性だけでなく装備面でも高級感を演出する。(2001.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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