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Aクラスとウィンダムを比較! - みんなの比較車種

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Aクラスとウィンダムの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   トヨタ  ウィンダム
VS
15万円1190万円
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中古車相場 52.3万円101万円
ウィンダムの相場表を見る
590 中古車掲載台数 19
  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ レーダーセーフティ・ナビゲーションPKG

    本体価格
    251.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 レ-ダ-Sp 18AW 半革メモリ-Pシ-ト 前後PTS

    本体価格
    94万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 純正ナビ バックカメラ フルセグTV ETC

    本体価格
    86.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 後期 禁煙 レーダーセーフ&ベーシックPKG

    本体価格
    188万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 ETC地デジ Bカメラ インテリキー HID

    本体価格
    108.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン 本革パッケージ

    本体価格
    188万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 レーダーセーフティ HID 革シート ナビTV

    本体価格
    99万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 納車整備付 タ-ボ  純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    133万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スポーツ ユーザー買取 レーダーS ACC 前後ドラレコ

    本体価格
    171.3万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ レザーエクスクルーシブ&アドバンスドPKG

    本体価格
    365万円

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    本体価格
    99万円

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    57万円

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    本体価格
    67万円

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    本体価格
    101万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G リミテッドエディション ブラックセレクション TEMS/クルコン/ブラックシート/純正アルミ

    本体価格
    70.4万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G DVDナビ/キ-レス/HID/アルミ/フルノーマル

    本体価格
    72万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G 後期型 ワンオーナー 禁煙車 修復歴無し

    本体価格
    68.8万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G 

    本体価格
    63万円

関東
228
239万円
関西
114
219.6万円
東海
90
223.7万円
北海道
10
154.2万円
九州
64
185.3万円
東北
21
175.6万円
北陸・甲信越
29
185.6万円
中国
21
249.7万円
四国
13
202.2万円
地域別台数
関東
10
72.3万円
関西
3
56.7万円
東海
2
92万円
北海道
0
---
九州
1
88.5万円
東北
2
70.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
63万円
四国
0
---

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Aクラスとウィンダムのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   トヨタ  ウィンダム
322万円641万円 新車時価格 336万円408.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4420×1800×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4865×1810×1455
1331~1950 排気量(cc) 2994
136~160 最高出力(馬力) 215
FF 駆動方式 FF
0名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.8km/L

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
解説

基礎から一新し高級路線を邁進

これまではキープコンセプだったウィンダムだが、3代目では彫が深くダイナミックなエクステリアに変貌。レクサスブランドで北米で販売されているだけに、一層の高級感を身に着けたといえる。新設計プラットフォームを採用しボディサイズを変更。これにより車内寸法も変更され、全席での快適性が見直された。また3LのV6エンジン、足回り、5ATすべてがブランニューとなり静粛性と走行性能が向上。装備の面でも3眼独立オプティトロンメーター、雨滴感知式ワイパー、左右独立温度コントロール、そして電動リアサンシェードなどが奢られ、機能性だけでなく装備面でも高級感を演出する。(2001.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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