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アルファードとウィンダムを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとウィンダムの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   トヨタ  ウィンダム
VS
24.8万円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 48万円107万円
ウィンダムの相場表を見る
8017 中古車掲載台数 18
  • トヨタ アルファード 2.5 X 4WD 走行距離無制限 1年保証付

    本体価格
    360万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ 後席ディスプレイ ドラレコ

    本体価格
    526万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ワンオーナー サンルーフあり

    本体価格
    497.2万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ 修復歴無し

    本体価格
    442.8万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ E-Four 4WD ルーフ 4WD 全方位カメラ ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    568万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ モデリスタ/後席モニタ/11型ナビ/サンル-フ

    本体価格
    462.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 

    本体価格
    430万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z パノラミック左右MRデジタルインナーミラ

    本体価格
    720万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD モデリスタエアロ JBLサウンド

    本体価格
    595万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 1オーナー禁煙 純ディスプレイオーディオ

    本体価格
    438万円

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    本体価格
    63万円

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    99万円

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    48万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G リミテッドエディション ブラックセレクション 

    本体価格
    58.3万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G ブラックセレクション 禁煙車 純正エアロ 純正ナビ ETC 車高調

    本体価格
    107万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G リミテッドエディション US lexus ES330仕様

    本体価格
    88.5万円

関東
2842
407万円
関西
1139
439.6万円
東海
1237
458.3万円
北海道
445
404.9万円
九州
823
438.5万円
東北
438
397.6万円
北陸・甲信越
428
412.7万円
中国
471
447.2万円
四国
194
411.7万円
地域別台数
関東
9
70.9万円
関西
3
56.7万円
東海
2
98万円
北海道
0
---
九州
1
88.5万円
東北
2
58.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
63万円
四国
0
---

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アルファードとウィンダムのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   トヨタ  ウィンダム
510万円1480万円 新車時価格 336万円408.5万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4865×1810×1455
2487~2493 排気量(cc) 2994
177~190 最高出力(馬力) 215
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.8km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

基礎から一新し高級路線を邁進

これまではキープコンセプだったウィンダムだが、3代目では彫が深くダイナミックなエクステリアに変貌。レクサスブランドで北米で販売されているだけに、一層の高級感を身に着けたといえる。新設計プラットフォームを採用しボディサイズを変更。これにより車内寸法も変更され、全席での快適性が見直された。また3LのV6エンジン、足回り、5ATすべてがブランニューとなり静粛性と走行性能が向上。装備の面でも3眼独立オプティトロンメーター、雨滴感知式ワイパー、左右独立温度コントロール、そして電動リアサンシェードなどが奢られ、機能性だけでなく装備面でも高級感を演出する。(2001.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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