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プリウスαとウィンダムを比較! - みんなの比較車種

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プリウスαとウィンダムの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスα   トヨタ  ウィンダム
VS
30万円265万円
プリウスαの相場表を見る
中古車相場 52.3万円101万円
ウィンダムの相場表を見る
1386 中古車掲載台数 19
  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラックII 後期 セーフティS ACC 9型ナビTV Bカメラ

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラックII 7インチナビ/シートヒーター/バックカメラ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション G's 禁煙車 G's専用エアロ・ホイール・シート

    本体価格
    135.9万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション G's 純正ナビBカメラ専用ハーフレザー18AW

    本体価格
    231万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラック 社外ナビ Bカメラ W+サイドエアバッグ

    本体価格
    155万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラック ナビ ワンセグTV Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    82.5万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラックII 

    本体価格
    229万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション G's 1オーナー車整備記録簿 3列7人乗 ETC ナビ

    本体価格
    189万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S トヨタ純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    80.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション 8型HDDナビBカメラETCドラレコLEDライト

    本体価格
    131万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ウィンダム 3.0 G /DVDナビ/CDチェンジャー/本革シ-ト/買取車

    本体価格
    67万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G ブラックセレクション 検09.4 ナビ キーレス

    本体価格
    54.8万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G 後期型 ワンオーナー 禁煙車 修復歴無し

    本体価格
    68.8万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G 後期型 ワンオーナー 走行23000キロ

    本体価格
    83万円

  • トヨタ ウィンダム 2.5 G Tベルト交換済/サンルーフ/記録簿/取説

    本体価格
    57万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G DVDナビ/キ-レス/HID/アルミ/フルノーマル

    本体価格
    72万円

  • トヨタ ウィンダム 2.5 G 2台目ウインダム 距離2.1万km

    本体価格
    52.3万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G 後期型 ベージュ革シート 社外オーディオ

    本体価格
    99万円

  • トヨタ ウィンダム 2.5 G コーチエディション レクサス仕様

    本体価格
    応談

  • トヨタ ウィンダム 2.5 G /CDナビ/半シートカバ-/アルミ/ETC/キ-レス

    本体価格
    74万円

関東
442
111.6万円
関西
207
117.8万円
東海
220
103.8万円
北海道
27
86.6万円
九州
188
120.2万円
東北
126
121.7万円
北陸・甲信越
67
108.6万円
中国
64
110.4万円
四国
45
112.5万円
地域別台数
関東
10
72.3万円
関西
3
56.7万円
東海
2
92万円
北海道
0
---
九州
1
88.5万円
東北
2
70.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
63万円
四国
0
---

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プリウスαとウィンダムのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスα   トヨタ  ウィンダム
235万円362.2万円 新車時価格 336万円408.5万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4615×1775×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 4865×1810×1455
1797 排気量(cc) 2994
99 最高出力(馬力) 215
FF 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 5名
31km/L 10.15モード燃費 9.8km/L

高い居住性と利便性が自慢の新時代のハイブリッド車

プリウスをベースに、広さや使いやすさが追求された新時代のハイブリッド車。広いラゲージをもつ5人乗りと、多人数乗車に対応する7人乗りの2種類を用意することで、パーソナルユースからファミリーまで、多様なライフスタイルに対応する。プリウスのトライアングルシルエットを進化させながら、広い室内空間を実現。パワートレインは、プリウスにも採用される1.8Lエンジン+ハイブリッドシステムのTHS-II。モーターを駆動するバッテリーは、5人乗り仕様がニッケル水素バッテリー。7人乗り仕様はリチウムイオンバッテリーとなる。いずれの仕様でも、10・15モード燃費は31.0km/Lという優れた数値を実現した。(2011.5)
解説

基礎から一新し高級路線を邁進

これまではキープコンセプだったウィンダムだが、3代目では彫が深くダイナミックなエクステリアに変貌。レクサスブランドで北米で販売されているだけに、一層の高級感を身に着けたといえる。新設計プラットフォームを採用しボディサイズを変更。これにより車内寸法も変更され、全席での快適性が見直された。また3LのV6エンジン、足回り、5ATすべてがブランニューとなり静粛性と走行性能が向上。装備の面でも3眼独立オプティトロンメーター、雨滴感知式ワイパー、左右独立温度コントロール、そして電動リアサンシェードなどが奢られ、機能性だけでなく装備面でも高級感を演出する。(2001.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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