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7シリーズとヴェロッサを比較! - みんなの比較車種

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BMW  7シリーズ   トヨタ  ヴェロッサ
VS
59.9万円1798万円
7シリーズの相場表を見る
中古車相場 25万円415万円
ヴェロッサの相場表を見る
288 中古車掲載台数 32
  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ SR ACC h/k 黒革 ベンチレーション 純ナビ

    本体価格
    294.6万円

  • BMW 7シリーズ アクティブハイブリッド 7 白革シート 純正ナビ Bカメラ HUD BSM

    本体価格
    188万円

  • BMW 7シリーズ 750Li Mスポーツ スカイラウンジパノラマ・ガラスサンルーフ

    本体価格
    330万円

  • BMW 7シリーズ M760Li xドライブ 4WD コニャックBKレザー B&Wサウンド 20AW

    本体価格
    1089万円

  • BMW 7シリーズ 740i 

    本体価格
    129.9万円

  • BMW 7シリーズ 750i Mスポーツ 黒革S サンルーフ レーザーライト1.9万km

    本体価格
    530万円

  • BMW 7シリーズ 750Li xドライブ エクセレンス 4WD コンフォートPKG エクセレンスPKG

    本体価格
    485.9万円

  • BMW 7シリーズ 750Li ALPINA仕様 harman/kardon WALD20インチ

    本体価格
    318.8万円

  • BMW 7シリーズ 740d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 純正20インチAW harman/kardon

    本体価格
    628万円

  • BMW 7シリーズ M760Li xドライブ 4WD 1オーナー/M Performance21インチ/Rエンタ

    本体価格
    768.5万円

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    48万円

関東
130
495.5万円
関西
56
493.5万円
東海
41
413.8万円
北海道
6
537.6万円
九州
17
374.8万円
東北
10
454万円
北陸・甲信越
7
683.2万円
中国
11
435.3万円
四国
10
327.2万円
地域別台数
関東
10
201.1万円
関西
3
132.6万円
東海
11
227.1万円
北海道
3
147.7万円
九州
2
400万円
東北
1
415万円
北陸・甲信越
1
139万円
中国
1
259万円
四国
0
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7シリーズとヴェロッサのカタログ情報を比較する

BMW  7シリーズ   トヨタ  ヴェロッサ
1460万円1720万円 新車時価格 229万円395万円
セダン ボディタイプ セダン
5390×1950×1545 全長x全幅x全高(mm) 4705×1760×1450  他
2992~2998 排気量(cc) 1988~2491
286~381 最高出力(馬力) 160~300
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.4~12.4km/L

究極の最高峰ラグジュアリーセダン

圧倒的な存在感を放つ、究極の最高峰ラグジュアリーセダン。新型では、サスティナビリティ(持続可能性)とデジタル化の領域での革新技術が備えられた。大型キドニーグリルやスワロフスキー製のクリスタルヘッドライトなど、BMWの伝統が生かされたエクステリア。12.3インチのメーターパネルと14.9インチのコントロールディスプレイを一体化させたカーブドディスプレイや、ガラス面積を増やしたパノラマガラスサンルーフなど機能的かつ未来感あふれるインテリアなど、ラグジュアリーの再定義が図られている。エンジンは、3L 直6ガソリンターボ+48Vマイルドハイブリッドシステム、3L 直6ディーゼルターボ+48Vマイルドハイブリッドの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる。(2022.7)
解説

イタリアンテイストあふれるスポーティセダン

マークIIをベースに作られたFRスポーティセダンで、塊から削りだしたような造形はイタリアンテイスト満載。内装もセンタークラスターから吹き出し口、そしてメーターフードへと大胆なデザインを採用。またアルミプレート付きフットペダルやメタル調のスカッフプレートを採用して、スポーティな雰囲気を演出している。足回りは専用チューンを施したダブルウィッシュボーンを採用。エンジンは2.5Lの直6ターボ、2.5L&2Lの直6の3種類 で、ターボには5MTも用意されている。安全装備はEBD付きABS、VSC、そしてカーテンエアバッグをなどが採用。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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