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eKワゴンとヴェロッサを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKワゴン   トヨタ  ヴェロッサ
VS
1万円170万円
eKワゴンの相場表を見る
中古車相場 37万円415万円
ヴェロッサの相場表を見る
1952 中古車掲載台数 30
  • 三菱 eKワゴン 660 M eアシスト 4WD CDオーディオ エンスタ シートヒーター

    本体価格
    59万円

  • 三菱 eKワゴン 660 MX 4WD 

    本体価格
    18万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD 社外メモリーナビ ワンセグTV ETC ABS

    本体価格
    109.8万円

  • 三菱 eKワゴン M 

    本体価格
    89.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD ナビ CD シートヒーター 全国保証1年付き

    本体価格
    9.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M キーレス オールシーズンタイヤ

    本体価格
    20.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G ETC Bluetooth スマートキー

    本体価格
    29.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 衝突安全装置/シートヒーター前席

    本体価格
    94.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E アイドリングストップ 社外オーディオ

    本体価格
    9.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD ナビ Bカメラ ドラレコ ETC シートヒーター

    本体価格
    135万円

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  • トヨタ ヴェロッサ 2.0 20Vパッケージ 1オーナ車 ナビ/ETC/HID/純17アルミ禁煙車

    本体価格
    57.8万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.5 VR25 新品MT車高調マフラーLSDエアロアルミ

    本体価格
    269万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.5 VR25 社外マフラー 車高調 エアクリ 18AW

    本体価格
    209.8万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.5 VR25 20インチ 車高調  電動シート

    本体価格
    374万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.5 VR25 

    本体価格
    応談

  • トヨタ ヴェロッサ 2.5 VR25 ターボ 新品コンプリート製作車 純正エアロ

    本体価格
    400万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.5 VR25 BNスポーツエアロ WORK18インチ 5速MT

    本体価格
    278万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.5 VR25 インタークーラー/車高調/社外マフラー

    本体価格
    268万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.5 VR25 純正エアロ WORK18インチ TEIN車高調

    本体価格
    143万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.5 VR25 5MT/ガナドール/ベルテックスエアロ

    本体価格
    259万円

関東
329
60.1万円
関西
272
63.9万円
東海
261
88.8万円
北海道
169
73.1万円
九州
322
66.2万円
東北
183
77万円
北陸・甲信越
164
70.9万円
中国
168
73.5万円
四国
84
68.6万円
地域別台数
関東
10
202万円
関西
2
174.4万円
東海
10
210.2万円
北海道
3
151.7万円
九州
3
400万円
東北
1
415万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
259万円
四国
0
---

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eKワゴンとヴェロッサのカタログ情報を比較する

三菱  eKワゴン   トヨタ  ヴェロッサ
129.6万円163.7万円 新車時価格 229万円395万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1760×1450  他
659 排気量(cc) 1988~2491
52 最高出力(馬力) 160~300
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.4~12.4km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

イタリアンテイストあふれるスポーティセダン

マークIIをベースに作られたFRスポーティセダンで、塊から削りだしたような造形はイタリアンテイスト満載。内装もセンタークラスターから吹き出し口、そしてメーターフードへと大胆なデザインを採用。またアルミプレート付きフットペダルやメタル調のスカッフプレートを採用して、スポーティな雰囲気を演出している。足回りは専用チューンを施したダブルウィッシュボーンを採用。エンジンは2.5Lの直6ターボ、2.5L&2Lの直6の3種類 で、ターボには5MTも用意されている。安全装備はEBD付きABS、VSC、そしてカーテンエアバッグをなどが採用。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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