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トゥインゴとヴェロッサを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  トゥインゴ   トヨタ  ヴェロッサ
VS
22万円350万円
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中古車相場 30万円415万円
ヴェロッサの相場表を見る
225 中古車掲載台数 29
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    本体価格
    96.8万円

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    78万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    228万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス 禁煙車・ETC・スモークガラス

    本体価格
    145.9万円

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    本体価格
    248万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス キャンバストップ 

    本体価格
    118万円

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    本体価格
    158万円

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    本体価格
    183万円

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関東
75
158.9万円
関西
43
165.9万円
東海
36
192万円
北海道
3
92.9万円
九州
21
137.1万円
東北
8
126.5万円
北陸・甲信越
13
173.4万円
中国
18
211.5万円
四国
8
244.1万円
地域別台数
関東
10
184万円
関西
2
174.4万円
東海
10
231.9万円
北海道
2
209万円
九州
3
385万円
東北
1
415万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
259万円
四国
0
---

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トゥインゴとヴェロッサのカタログ情報を比較する

ルノー  トゥインゴ   トヨタ  ヴェロッサ
169万円289万円 新車時価格 229万円395万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3620×1650×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1760×1450  他
897~998 排気量(cc) 1988~2491
65~109 最高出力(馬力) 160~300
RR 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.4~12.4km/L

パリが仕立てたコンパクトハッチバック

初代ルノートゥインゴや、サンクのデザインエッセンスを最新のルノーデザインに取り入れたコンパクトハッチバック。パリの入り組んだ路地を走るために前輪の切れ角を増やすべくRRレイアウトが採用された。最小回転半径はクラストップレベルの4.3mを実現している。リアに搭載されるエンジンは最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する0.9L直3ターボで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速エフィシェントデュアルクラッチが採用された。エンジン負荷の軽減や燃料消費を抑えるエナジースマートマネージングが搭載されたほか、安全装備も充実されている(2016.9)
解説

イタリアンテイストあふれるスポーティセダン

マークIIをベースに作られたFRスポーティセダンで、塊から削りだしたような造形はイタリアンテイスト満載。内装もセンタークラスターから吹き出し口、そしてメーターフードへと大胆なデザインを採用。またアルミプレート付きフットペダルやメタル調のスカッフプレートを採用して、スポーティな雰囲気を演出している。足回りは専用チューンを施したダブルウィッシュボーンを採用。エンジンは2.5Lの直6ターボ、2.5L&2Lの直6の3種類 で、ターボには5MTも用意されている。安全装備はEBD付きABS、VSC、そしてカーテンエアバッグをなどが採用。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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