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ハリアーとヴェロッサを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   トヨタ  ヴェロッサ
VS
39.8万円657万円
ハリアーの相場表を見る
中古車相場 25万円415万円
ヴェロッサの相場表を見る
4784 中古車掲載台数 31
  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four Z レザーパッケージ 4WD モデリスタエアロ 横滑り防止

    本体価格
    418万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ セーフティセンス・ICS ガラスルーフ

    本体価格
    443万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z 純正ナビTV パワーバックドア 全周囲カメラ

    本体価格
    318万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 12.3インチJBLプレミアムサウンドナビ HUD

    本体価格
    373.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G 

    本体価格
    323万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 4WD モデリスタエアロ 9インチナビ

    本体価格
    161.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス 

    本体価格
    239.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ ガラスルーフ/モデリスタエアロ/JBL

    本体価格
    539.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z ETC バックモニター

    本体価格
    385万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス 純正9型ナビ レーダークルコン ドラレコ

    本体価格
    180.2万円

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  • トヨタ ヴェロッサ 2.5 VR25 新品MT車高調マフラーLSDエアロアルミ

    本体価格
    269万円

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    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.0 20Vパッケージ 1オーナ車 ナビ/ETC/HID/純17アルミ禁煙車

    本体価格
    57.8万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.5 VR25 社外マフラー 車高調 エアクリ 18AW

    本体価格
    209.8万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.5 VR25 MT乗換公認 1Jターボ VERTEXフルエアロ

    本体価格
    325万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.0 20 禁煙車 後期型 純正ナビ キーレス CD再生

    本体価格
    48.9万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.5 VR25 純正エアロ WORK18インチ 純正5MT

    本体価格
    330万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.5 VR25 MT公認車 エアロ CUSCO車高調

    本体価格
    210万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.0 20Four Gパッケージ 4WD 10年保証付/ミラーヒーター

    本体価格
    25万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.5 25 エクシード 特別仕様車・社外デフ・社外車高調

    本体価格
    60万円

関東
1197
317.9万円
関西
683
323.5万円
東海
862
315.3万円
北海道
169
295.9万円
九州
730
305.7万円
東北
317
303.9万円
北陸・甲信越
313
300.8万円
中国
337
325.5万円
四国
176
313万円
地域別台数
関東
10
201.1万円
関西
3
132.6万円
東海
10
210.2万円
北海道
3
147.7万円
九州
2
400万円
東北
1
415万円
北陸・甲信越
1
139万円
中国
1
259万円
四国
0
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ハリアーとヴェロッサのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   トヨタ  ヴェロッサ
299万円620万円 新車時価格 229万円395万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4705×1760×1450  他
1986~2487 排気量(cc) 1988~2491
171~178 最高出力(馬力) 160~300
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.4~12.4km/L

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

イタリアンテイストあふれるスポーティセダン

マークIIをベースに作られたFRスポーティセダンで、塊から削りだしたような造形はイタリアンテイスト満載。内装もセンタークラスターから吹き出し口、そしてメーターフードへと大胆なデザインを採用。またアルミプレート付きフットペダルやメタル調のスカッフプレートを採用して、スポーティな雰囲気を演出している。足回りは専用チューンを施したダブルウィッシュボーンを採用。エンジンは2.5Lの直6ターボ、2.5L&2Lの直6の3種類 で、ターボには5MTも用意されている。安全装備はEBD付きABS、VSC、そしてカーテンエアバッグをなどが採用。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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