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ヴォクシーとA5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ヴォクシーとA5スポーツバックの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   アウディ  A5スポーツバック
VS
7.9万円574万円
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中古車相場 46.8万円715万円
A5スポーツバックの相場表を見る
6264 中古車掲載台数 241
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 V Bluetooth対応9インチSDナビ 後席モニター

    本体価格
    128.7万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌III 純10型ナビ 純12.1型後席モニター

    本体価格
    343.4万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II モデリスタエアロ 後席モニター 9型ナビTV

    本体価格
    274.7万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 Z 4WD 左オートスライド メモリーナビ キーレス

    本体価格
    54.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 10型ナビ/両側パワスラ/Bカメ/ETC/衝突軽減

    本体価格
    253万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II SDナビBluetooth地デジTVバックカメラETC

    本体価格
    50.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 後期 両パワスラ ナビ Bカメラ 後席モニタ

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z トヨタセーフティセンス ドラレコ Bカメラ

    本体価格
    422.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌II 禁煙車/フリップダウン/セーフティセンス/

    本体価格
    313.4万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 新品タイヤ/9インチSDナビ/LEDヘッドライト

    本体価格
    263.9万円

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    475万円

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    110.8万円

  • アウディ A5スポーツバック Sライン コンペティション プラス 4WD 

    本体価格
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    230万円

  • アウディ A5スポーツバック 35 TDI Sライン サラウンドビューカメラ 電動リヤゲート

    本体価格
    448万円

関東
1581
237万円
関西
1009
243.8万円
東海
935
269.2万円
北海道
367
207.1万円
九州
880
248.6万円
東北
525
248.8万円
北陸・甲信越
377
256.9万円
中国
311
276.1万円
四国
279
261.7万円
地域別台数
関東
88
275.2万円
関西
45
311.7万円
東海
32
348.6万円
北海道
19
121.5万円
九州
22
265.1万円
東北
6
205.1万円
北陸・甲信越
14
325.3万円
中国
12
302.7万円
四国
3
338万円

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ヴォクシーとA5スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   アウディ  A5スポーツバック
309万円396万円 新車時価格 546万円864万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1845×1390  他
1797~1986 排気量(cc) 1968~1984
98~170 最高出力(馬力) 163~265
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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