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ヴォクシーとQ3を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   アウディ  Q3
VS
7.9万円574万円
ヴォクシーの相場表を見る
中古車相場 61万円547.9万円
Q3の相場表を見る
6369 中古車掲載台数 274
  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z E-Four 4WD 10.5型ディスプレイ 電動サイドステップ

    本体価格
    428.5万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II ナビ バックカメラ ETC 後席モニター

    本体価格
    272.4万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 新品タイヤ/DAナビ10.5インチ

    本体価格
    429.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 純正10型ナビ 衝突軽減 両パワ ETC2.0

    本体価格
    275.4万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 X 車検8年3月 社外ナビ テレビ Bモニター

    本体価格
    35.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 4WD 夏冬タイヤ エンスタ 衝突軽減 Bカメラ

    本体価格
    248万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 Z 純正ナビ バックカメラ 電動スライド

    本体価格
    34.7万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II ビックX11型ナビ 12型後席モニター ETC LED

    本体価格
    275万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III 10インチナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    324.5万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 V 両側パワースライドドア 社外7インチナビ

    本体価格
    146万円

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    209.5万円

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  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 180PS Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
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  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト ラグジュアリーPKG 黒革 全周囲カメラ

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  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 180PS 4WD 後期 純正ナビ フルセグ バックカメラ ETC

    本体価格
    143.9万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 170PS 4WD 

    本体価格
    79.9万円

  • アウディ Q3 35 TFSI Sライン プラスPKG OP19AW ACC

    本体価格
    460万円

関東
1605
237.5万円
関西
1025
244.5万円
東海
955
269.2万円
北海道
374
208万円
九州
899
249.8万円
東北
533
246.9万円
北陸・甲信越
377
256.8万円
中国
316
279.1万円
四国
285
261.8万円
地域別台数
関東
111
323.5万円
関西
41
321.4万円
東海
36
351.1万円
北海道
24
179.9万円
九州
17
290.3万円
東北
12
310.1万円
北陸・甲信越
17
277.9万円
中国
12
363.1万円
四国
4
309.7万円

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ヴォクシーとQ3のカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   アウディ  Q3
309万円396万円 新車時価格 438万円582万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1840×1610  他
1797~1986 排気量(cc) 1497~1968
98~170 最高出力(馬力) 150~193
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

力強さが兼ね備えられた、プレミアムコンパクトSUV

ロングセラーSUVの2代目。Qファミリー専用にデザインされた八角形のオクタゴンシングルフレーム、前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さが表現された。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターやタッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。最新の安全運転支援システムや安全性能も採用された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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