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ヴォクシーとEクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   AMG  Eクラス
VS
12.8万円579万円
ヴォクシーの相場表を見る
中古車相場 179.8万円820万円
Eクラスの相場表を見る
6573 中古車掲載台数 19
  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌II 

    本体価格
    274.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II モデリスタ 後席モニター BIG-X11型ナビ

    本体価格
    281.3万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 純正10.5型ディスプレイオーティオプラス

    本体価格
    341.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-G HDMI レーダークルーズコントロールETC

    本体価格
    286万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌III 安全装置

    本体価格
    341万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 4WD ナビTV Bモニター パワースライドドア

    本体価格
    118万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z E-Four 4WD ナビ付ディスプレイ 衝突軽減 両側電動ドア

    本体価格
    449万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-G フルセグメモリーナビ衝突軽減ブレーキ装備

    本体価格
    338万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-G 純正8インチ・マット・バイザ

    本体価格
    339.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 

    本体価格
    233.4万円

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    本体価格
    応談

  • AMG Eクラス E63 S 4マチック 4WD 

    本体価格
    476万円

関東
1668
227.4万円
関西
1051
236.7万円
東海
1020
256.4万円
北海道
356
193.2万円
九州
932
250.3万円
東北
516
234.1万円
北陸・甲信越
425
247.1万円
中国
323
258.7万円
四国
282
248.3万円
地域別台数
関東
5
590万円
関西
6
361.5万円
東海
3
1376万円
北海道
0
---
九州
1
238万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
390.7万円
中国
1
---
四国
0
---

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ヴォクシーとEクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   AMG  Eクラス
309万円396万円 新車時価格 1495万円1830.8万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1870×1440  他
1797~1986 排気量(cc) 5461~6208
98~170 最高出力(馬力) 524~585
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.1km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

先進技術が結集されたハイパフォーマンスモデル

新型Eクラスに、AMG製6.3L V8DOHCエンジンを搭載したハイパフォーマンスモデル。外装は迫力のフロントスポイラーやリアディフューザーが追加された。内装は専用の皮革やウッドで機能性と優雅さが演出されている。Eクラスとは異なり、より素早いシフトチェンジを可能にしたトランスミッション、AMGスピードシフトMCTを装備。またEクラスでは4輪に採用されているエアサスペンションをリアだけにし、快適な通常走行からアグレッシブな走りまで、シーンに合わせたセッティングを実現した、AMGライドコントロールサスペンションを備える。そのほか、前輪に大型ドリルドベンチレーテッドブレーキや、ステアリングのギア比を22%下げるなど変更点は多岐に及ぶ。(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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