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ヴォクシーとSクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   AMG  Sクラスクーペ
VS
12.8万円579万円
ヴォクシーの相場表を見る
中古車相場 830万円1549万円
Sクラスクーペの相場表を見る
6659 中古車掲載台数 7
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III 新品タイヤ/9インチ ナビ/フリップダウン

    本体価格
    328.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 4WD 純正スターター9インチナビフルセグ

    本体価格
    181万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III 純正9型ナビ 禁煙 両側電動スライドドア

    本体価格
    272.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 X 10インチナビ 後席M 両側パワスラ ETC

    本体価格
    170.4万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 新品車高調新19AWモデリスタ9型ナビRモニタ

    本体価格
    179万円

  • トヨタ ヴォクシー X Lエディション ナビ 後席モニター 両側 

    本体価格
    37.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 登録済未使用車 純正10.5型ナビ Bluetooth

    本体価格
    399.2万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 4WD 夏冬タイヤ エンスタ 衝突軽減 Bカメラ

    本体価格
    248万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 X Cパッケージ 

    本体価格
    106万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS BIGX9型ナビ 後席M ドラレコ 両側電動 ETC

    本体価格
    137.2万円

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    応談

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    830万円

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    本体価格
    応談

  • AMG Sクラスクーペ S63 4マチック エディション1 4WD 42台限定 Mラッピング CarPlay 社外21AW

    本体価格
    978万円

  • AMG Sクラスクーペ S65 ブルメスタ-3D/レ-ダ-セ-フティ/ナイビュ-

    本体価格
    1549万円

関東
1716
229万円
関西
1059
237.1万円
東海
1037
255万円
北海道
360
193.8万円
九州
940
251.9万円
東北
526
235.1万円
北陸・甲信越
422
246.8万円
中国
321
257.3万円
四国
278
248.3万円
地域別台数
関東
4
1226.3万円
関西
2
978万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
830万円
四国
0
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ヴォクシーとSクラスクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   AMG  Sクラスクーペ
309万円396万円 新車時価格 2400万円3182万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 5045×1915×1425  他
1797~1986 排気量(cc) 5461~5980
98~170 最高出力(馬力) 585~630
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

Sクラスとして復活したAMGのフラッグシップクーペ

従来型のCLクラスから18年ぶりにSクラスと名乗ることになったAMGのフラッグシップクーペ。エンジンは最高出力585ps/最大トルク900N・mを発生する5.5LのV8ツインターボと、同630ps/1000N・mを発生させる6LのV12ツインターボ。いずれも7速ATが組み合わされる。駆動方式は5.5Lモデルが独自の4WD機構である4MATICで、6LモデルがFRとなる。6Lモデルには、ステレオマルチパーパスカメラで最大15m前方の路面状況を捉えサスペンションのダンピングを制御する「マジックボディコントロール」が装備されている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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