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ヴォクシーとX1を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   BMW  X1
VS
7.9万円574万円
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中古車相場 35万円718万円
X1の相場表を見る
6318 中古車掲載台数 759
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-G 純正8型ナビ 禁煙車 両側電動ドア BSM ETC

    本体価格
    328.2万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II モデリスタ 10型ナビ 12型後席モニター

    本体価格
    194.7万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III TV クルーズコントロール

    本体価格
    289.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 純正ナビ 両側パワースライドドア ETC

    本体価格
    221.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 純正10型ナビ Bカメラ ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    295.5万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 4WD 試乗車UP ナビ 寒冷地 サポカー

    本体価格
    390万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌III 禁煙 後席モニター 10型ナビ バックカメラ

    本体価格
    338.5万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 4WD 禁煙車セーフティセンス両側電動スライド

    本体価格
    220.7万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 

    本体価格
    209.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III 新品タイヤ/フリップダウン12.1インチ

    本体価格
    338.9万円

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    301.4万円

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    本体価格
    179.9万円

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    309.9万円

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    69.6万円

  • BMW X1 sドライブ 20i Mスポーツ 社外17インチAW/Bluetooth/バックカメラ

    本体価格
    73万円

  • BMW X1 sドライブ 20i xライン スマートキー HID

    本体価格
    84.2万円

  • BMW X1 sドライブ 18i Mスポーツパッケージ 

    本体価格
    60万円

関東
1612
243.1万円
関西
1011
244.1万円
東海
942
269万円
北海道
387
210.6万円
九州
884
254.5万円
東北
525
248.7万円
北陸・甲信越
373
263.1万円
中国
314
278.8万円
四国
270
267.5万円
地域別台数
関東
271
255万円
関西
139
297.6万円
東海
96
243.6万円
北海道
68
211.2万円
九州
60
258.2万円
東北
31
262.6万円
北陸・甲信越
46
265.3万円
中国
28
368.5万円
四国
20
271.3万円

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ヴォクシーとX1のカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   BMW  X1
309万円396万円 新車時価格 540万円786万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1835×1645  他
1797~1986 排気量(cc) 1498~1998
98~170 最高出力(馬力) 150~317
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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