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ヴォクシーと8シリーズグランクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   BMW  8シリーズグランクーペ
VS
7.9万円574万円
ヴォクシーの相場表を見る
中古車相場 508万円4949万円
8シリーズグランクーペの相場表を見る
6318 中古車掲載台数 68
  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド V 衝突軽減 両側電動 純正ナビ 禁煙車 Bカメ

    本体価格
    188.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 

    本体価格
    231万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z ドラレコ・ETC2.0・両側電動スライド

    本体価格
    375.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III アルパイン11インチフルセグSDナビ

    本体価格
    315万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 禁煙 両側電動ドア 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    129.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 4WD 登録済未使用車  純正10.5型ナビ ETC

    本体価格
    394.4万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 純正SDナビ 純正フリップダウンモニター

    本体価格
    114.6万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II モデリスタエアロ 後席モニター 大画面ナビ

    本体価格
    310.3万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 X Cパッケージ フルセグナビ ドラレコ フリップダウン

    本体価格
    142.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 X 

    本体価格
    231.9万円

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    998万円

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    868万円

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    本体価格
    598万円

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    本体価格
    748.3万円

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    本体価格
    1300万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840d xドライブ エクスクルーシブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 全周囲モニター 本革シート サンルーフ

    本体価格
    890万円

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    988万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840d xドライブ エクスクルーシブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 1オーナ フィオナレッドレザー パノラマSR

    本体価格
    808万円

関東
1614
243.1万円
関西
1007
244.3万円
東海
942
269.4万円
北海道
387
210.7万円
九州
886
254.2万円
東北
525
248.7万円
北陸・甲信越
373
263万円
中国
315
278.3万円
四国
269
268.3万円
地域別台数
関東
29
832.3万円
関西
20
711.6万円
東海
9
851.4万円
北海道
0
---
九州
2
688.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
798万円
中国
5
786.3万円
四国
2
1095万円

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トヨタ  ヴォクシー   BMW  8シリーズグランクーペ
309万円396万円 新車時価格 1152万円2150万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 5085×1930×1400  他
1797~1986 排気量(cc) 2992~4394
98~170 最高出力(馬力) 320~530
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

BMW4ドアクーペの最上級モデル

BMWクーペモデルの最上級にあたる、8シリーズをベースに、より伸びやかなスタイリングと快適な室内空間が実現された4ドアクーペ。ボディ骨格の内部(センタートンネル)にカーボン素材を用いる「カーボンコア構造」が採用され、車体剛性が大幅に向上している。また、2ドアモデル比で205mm延長された3025mmのホイールベース、30mm広げられたリアトレッドなど、専用設計になっている。運転支援機能もラグジュアリーモデルにふさわしく、高速道路の渋滞時にドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する、「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が搭載された。パワートレインは、2ドアクーペ/カブリオレに準ずる。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではヴォクシーの中古車は6318台、8シリーズグランクーペの中古車は68台掲載しています。
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