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ヴォクシーとエルドラドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   キャデラック  エルドラド
VS
11万円579万円
ヴォクシーの相場表を見る
中古車相場 93万円97.5万円
エルドラドの相場表を見る
6522 中古車掲載台数 6
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 4WD 社外メモリナビTV 両側Pスライド 寒冷地

    本体価格
    268万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II デジタルインナーミラー/9インチSDナビ

    本体価格
    259.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 禁煙 両側PSD 9インチナビ 後席モニター

    本体価格
    229.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 ワンオーナーバックモニターLEDライト

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 後期・フルセグナビ・バックカメラ

    本体価格
    149.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌II 禁煙車/ワンオーナー/衝突軽減/フルセグ

    本体価格
    306.4万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z DAナビ10.5インチ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    364.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌III 

    本体価格
    309.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II ナビ TV Bカメラ 両側PSD

    本体価格
    289万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 純正10インチSDナビ フリップダウン

    本体価格
    259.6万円

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    95万円

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    1380万円

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    3280万円

  • キャデラック エルドラド (ベース) 

    本体価格
    応談

  • キャデラック エルドラド ツーリング クーペ サンルーフ レザーシート 20インチアルミ

    本体価格
    97.5万円

関東
1644
225.7万円
関西
1049
235.5万円
東海
1016
255.6万円
北海道
376
196.8万円
九州
898
247.4万円
東北
517
236.6万円
北陸・甲信越
416
254万円
中国
316
263.6万円
四国
290
258.2万円
地域別台数
関東
2
3280万円
関西
2
95.3万円
東海
0
---
北海道
1
1380万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
95万円
中国
0
---
四国
0
---

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ヴォクシーとエルドラドのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   キャデラック  エルドラド
309万円396万円 新車時価格 597万円745万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 5180×1925×1395  他
1797~1986 排気量(cc) 4564~4892
98~170 最高出力(馬力) 200~304
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~6.9km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

伝統の2ドアスペシャリティモデル

エルドラドとはキャデラックの伝統的な2ドアスペシャリティモデルの名称のこと。ベースとなったのはFF(前輪駆動)2世代目のセビル。セビルとの関係を感じさせるフロントマスクやキャデラック伝統のテールフィンを連想させる伸びやかなフォルム、特徴的なピラーデザインをもつスタイリッシュかつ迫力のあるクーペだ。ボディサイズはセビル同様堂々の5m超。200psの5LのV8のOHVエンジン搭載モデルもあったが、1993(H5)年モデルからは新世代の4.6LのV8のDOHC32バルブのノースターエンジンが搭載され、OHVモデルに対してDOHCモデルはツーリングクーペという名称が与えられていた。また、ツーリングサスペンションの採用により操縦性と乗り心地を両立し、従来のアメリカ車のイメージをくつがえす走行性能が自慢の一台であった。(1992.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではヴォクシーの中古車は6522台、エルドラドの中古車は6台掲載しています。
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