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ヴォクシーとXT5クロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   キャデラック  XT5クロスオーバー
VS
12.8万円579万円
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中古車相場 238万円410万円
XT5クロスオーバーの相場表を見る
6596 中古車掲載台数 21
  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 純正10.5型ディスプレイオーディオ ETC

    本体価格
    373.3万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 

    本体価格
    149.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド V セーフティS 後席モニター シートヒーター

    本体価格
    245.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド V モデリスタフルエアロ・両側電動ドア

    本体価格
    176.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS ナビ Bカメラ ETC 両自動D ドラレコ LED

    本体価格
    99.5万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 ナビ TV バックカメラ 後席モニター

    本体価格
    72.4万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 三眼LED 禁煙車 純正10.5型ナビTV

    本体価格
    397.2万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 4WD 寒冷地 アルパインナビ Bカメラ 両パワスラ

    本体価格
    257.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 X Lエディション 両側電動スライドドア バックカメラ ETC

    本体価格
    42.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 4WD トヨタ認定中古車 8人乗り

    本体価格
    283.8万円

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    308.8万円

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    294万円

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    本体価格
    299万円

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    348.4万円

  • キャデラック XT5クロスオーバー プラチナム 4WD ・1年保証・デジタルミラー・AppleCarPlay

    本体価格
    305万円

関東
1688
228.5万円
関西
1052
236.9万円
東海
1020
256.4万円
北海道
358
194万円
九州
934
251.3万円
東北
523
234.7万円
北陸・甲信越
421
246.3万円
中国
321
256.8万円
四国
279
248.8万円
地域別台数
関東
8
299.4万円
関西
5
314.2万円
東海
1
294万円
北海道
2
298.5万円
九州
1
410万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
257.8万円
中国
3
323.5万円
四国
0
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ヴォクシーとXT5クロスオーバーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   キャデラック  XT5クロスオーバー
309万円396万円 新車時価格 619万円786.5万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1915×1700
1797~1986 排気量(cc) 3649
98~170 最高出力(馬力) 314
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

俊敏性と居住性を両立するラグジュアリィクロスオーバー

キャデラックがもつ革新技術を結集し、薄く、軽く、強い超高張力鋼を多用し、レーザー溶接、軽量構造用接着剤を組み合わせた新開発のボディフレームにより、前モデルにあたるキャデラックSRXクロスオーバー比90kg減という軽量ボディと高剛性を両立。俊敏な走りを実現しながら、同比10%の燃費向上を達成したラグジュアリィクロスオーバー。ホイールベースが伸ばされたことで、クラス最大級のキャビンも実現。エンジンは最高出力314ps/最大トルク368N・mを発生する3.6LのV6(気筒休止機構付)で、組み合わされるトランスミッションは8ATとなる。駆動方式は独自のAWDシステムで、モードセレクト機能付ツインクラッチ機構が採用された(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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