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ヴォクシーとDS5を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   シトロエン  DS5
VS
12.8万円579万円
ヴォクシーの相場表を見る
中古車相場 40万円138万円
DS5の相場表を見る
6499 中古車掲載台数 26
  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 10インチナビ ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    330万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 7人乗り 衝突被害軽減 両側電動スライド

    本体価格
    330万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌 純正9型ナビ 両側電動 バックカメラ LED

    本体価格
    287.1万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 X 両側電動ドア 後席モニター バックカメラ

    本体価格
    139万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 純正9型ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    282万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 1オ-ナ- 禁煙 全周囲カメラ 両側電動ETC TV

    本体価格
    429万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS フリップダウンモニター 電動スライドド

    本体価格
    146.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 Z 4WD 社外ナビ 純正アルミ Bカメラ 後席モニター

    本体価格
    22.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 快適利便パッケージHigh 10.5型ナビ BSM

    本体価格
    375.4万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 4WD ワンオーナー・衝突軽減ブレーキ・社外ナビ

    本体価格
    296.5万円

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    75.5万円

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    本体価格
    68万円

  • シトロエン DS5 シック ディーラー整備車両クラブレザーパッケージ

    本体価格
    55万円

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    62.8万円

  • シトロエン DS5 シック 赤革シートHAD液晶ディスプレイETC

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    71.5万円

  • シトロエン DS5 シック ユーザー買取車GナビSR電動P Pシート

    本体価格
    60万円

  • シトロエン DS5 シック 禁煙車・ガラスルーフ

    本体価格
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  • シトロエン DS5 フォーブール・アディクト 35台限定 クリオレザー ガラスSR DENON

    本体価格
    118万円

関東
1650
227.2万円
関西
1043
235.6万円
東海
1000
256.8万円
北海道
356
193.1万円
九州
931
249.2万円
東北
511
234.5万円
北陸・甲信越
422
249.8万円
中国
313
257.5万円
四国
273
250.8万円
地域別台数
関東
11
84.5万円
関西
4
109.6万円
東海
5
58.5万円
北海道
0
---
九州
2
58万円
東北
3
74.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
68万円

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ヴォクシーとDS5のカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   シトロエン  DS5
309万円396万円 新車時価格 400万円485万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1870×1510
1797~1986 排気量(cc) 1598
98~170 最高出力(馬力) 156
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

シトロエンの個性と独創性を表現するDSシリーズの旗艦モデル

シトロエン社における個性的かつ独創的な「DSライン」の第3弾であり、フラッグシップにあたるモデルがDS5。2005年に発表されたコンセプトカー「C-スポーツラウンジ」の先進的なデザインと新しいジャンルの創出というコンセプトを継承したモデルになる。エクステリアは、クーペのようなルーフとグランツーリスモとステーションワゴンを融合させた独特のフォルムを獲得。室内も飛行機のコクピットをイメージした独自のスタイルが演出される。高級なシート表皮をオプションで用意するなどフレンチラグジュアリーも表現された。エンジンは、同社の多モデルでも実績のあるダウンサイジングユニットの1.6L直4ターボで、6ATとの組み合わせとなる(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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