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ヴォクシーとエッセを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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トヨタ  ヴォクシー   ダイハツ  エッセ
VS
7.9万円574万円
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中古車相場 9000円113万円
エッセの相場表を見る
6369 中古車掲載台数 374
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 X Lエディション フリップダウンモニター 両側電動スライド

    本体価格
    57.7万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 純正ナビ バックカメラ 両側電動スライド

    本体価格
    434万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 トヨタセーフティセンス/禁煙/純正ナビ

    本体価格
    235万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 純正ナビ TV ETC LEDライト

    本体価格
    160.6万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z エアロ/フリップダウン14インチ

    本体価格
    444.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 登録済未使用車 ディスプレイオーディオ+

    本体価格
    357.7万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 先進安全装備・ドラレコ・ワンオーナー

    本体価格
    364万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 X ウェルキャブ スロープタイプII サードシート無 

    本体価格
    283万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド V セーフティセンス

    本体価格
    114.7万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 モデリスタエアロ12セグMナビ

    本体価格
    269.8万円

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    本体価格
    39.6万円

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  • ダイハツ エッセ 660 VS メモリアルエディション キーレス 禁煙車

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  • ダイハツ エッセ 660 カスタム ワンオーナー車

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  • ダイハツ エッセ 660 エコ エアコン パワステ CD

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ エッセ 660 X スペシャル CD パワーウィンドウ

    本体価格
    20万円

関東
1605
237.5万円
関西
1025
244.5万円
東海
955
269.2万円
北海道
374
208万円
九州
899
249.8万円
東北
533
246.9万円
北陸・甲信越
377
256.8万円
中国
316
279.1万円
四国
285
261.8万円
地域別台数
関東
95
30.9万円
関西
88
33.5万円
東海
55
26.2万円
北海道
12
24.3万円
九州
48
25.2万円
東北
19
30.4万円
北陸・甲信越
15
26万円
中国
25
24.9万円
四国
17
28.7万円

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ヴォクシーとエッセのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   ダイハツ  エッセ
309万円396万円 新車時価格 68.3万円112.7万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
1797~1986 排気量(cc) 658
98~170 最高出力(馬力) 58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19.4~26km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ

「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトに開発された5ドアハッチバック。最近の軽自動車は背の高いスタイルを採用するモデルが多いが、エッセは安定感のある台形スタイルを採用。同時に水平基調のラインを組み合わせて、シンプルで飽きのこないフォルムを実現している。センターメーターの採用やレイアウトや大きさにこだわったボタン類など、インテリアも便利で使いやすく仕上げられている。エンジンは直3NAを搭載。連続可変バルブタイミング機構の採用により、高い動力性能とともに低燃費&低排出ガスも実現している。駆動方式はFFと4WDが用意されている。(2005.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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