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ヴォクシーとムーヴを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   ダイハツ  ムーヴ
VS
12.8万円579万円
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中古車相場 8000円169.8万円
ムーヴの相場表を見る
6541 中古車掲載台数 5425
  • トヨタ ヴォクシー Z 

    本体価格
    45.1万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 X Lエディション ・純正ナビ・Bluetoothオーディオ・ETC

    本体価格
    44.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 

    本体価格
    239.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 4WD 両パワスラ・スマートキー

    本体価格
    49万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド V 1年間距離無制限ロングラン保証付き

    本体価格
    110万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 7名 Bluetooth 後席モニター

    本体価格
    276万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 両側電動スライド バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    219.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z モデリスタエアロ付きです

    本体価格
    385万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 新品タイヤ/9インチナビ/衝突安全装置

    本体価格
    283.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 純正9インチナビフロントドラレコ

    本体価格
    193万円

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  • ダイハツ ムーヴ 660 X リミテッドII SAIII 4WD 衝突軽減ブレーキ/ナビ/バックカメラ

    本体価格
    125.8万円

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    本体価格
    62万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X ハイパー SA LA150S 車検令和8年7月

    本体価格
    43万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X SA キーレス LED プッシュスタート

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS キーレス/盗難防止装置/修復歴無し

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X VS SAIII 8インチナビ/パノラマモニター/ステアリ

    本体価格
    132.5万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X リミテッド 車検9年4月 ナビETC Dレコ 整備済み

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SAIII 軽減B・キーレス・走行1.7万キロ

    本体価格
    101.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    40万円

関東
1666
227.8万円
関西
1053
236.6万円
東海
1010
256.4万円
北海道
354
194.8万円
九州
924
249.9万円
東北
513
234.2万円
北陸・甲信越
423
249.4万円
中国
318
257.5万円
四国
280
249.9万円
地域別台数
関東
1085
50万円
関西
709
55万円
東海
594
54万円
北海道
345
66.5万円
九州
986
54万円
東北
569
62.5万円
北陸・甲信越
450
58.5万円
中国
434
60万円
四国
253
48.9万円

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ヴォクシーとムーヴのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   ダイハツ  ムーヴ
309万円396万円 新車時価格 111.2万円180.4万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
1797~1986 排気量(cc) 658
98~170 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

次世代ベストスモールを目指し開発された6代目

軽自動車の大ヒットモデルの6代目。次世代ベストスモールを目標に開発されている。新開発の軽量高剛性ボディや足回りの改良などにより、基本性能が向上。また、足回りが改良され、フラットで快適な乗り心地となっている。エンジンは660ccのNAとターボで、全車にアイドリングストップ機構を搭載。JC08モード燃費は前者が31.0km/L、後者でも27.4km/Lという優れた数値を記録している。さらに、ステアリングに配されたスイッチでアクセルレスポンスが向上する「パワーモード」の切り替えが可能な「Dアシスト」や、TFTカラーマルチインフォメーションディスプレイなど、軽では初となる装備も与えられている(2014.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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