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ヴォクシーとネイキッドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   ダイハツ  ネイキッド
VS
12.8万円579万円
ヴォクシーの相場表を見る
中古車相場 11万円99.8万円
ネイキッドの相場表を見る
6557 中古車掲載台数 168
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 純正ナビ Bカメラ 両側電動ドア ETC

    本体価格
    29.3万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド V フリップダウンモニター フルセグ TV ナ

    本体価格
    145万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z E-Four 4WD 衝突軽減 10.5インチディスプレイオ-ディオ

    本体価格
    455.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 V 9インチナビ ETC 後席モニター 両側Pドア

    本体価格
    117.5万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 後席モニター 純正ナビ ETC2.0 両側電動

    本体価格
    280.4万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 快適利便PkgGRエアロBluetoothクルコンETC

    本体価格
    409.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 禁煙快適利便10.5ディスプレイオーディオ

    本体価格
    389.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 8型ディスプレイ Bカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    315万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II ナビ バックモニター スマートキー ETC

    本体価格
    238.7万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 4WD 

    本体価格
    42.5万円

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  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボ Gパッケージ ハマーフェイスTベルト交換済

    本体価格
    58.8万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボ Gパッケージ 5速ミッション キーレスエントリー

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  • ダイハツ ネイキッド 660 メモリアルエディション キーレス・パワステ・パワーウィンドウ

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  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボ Gパッケージ 4WD キーレス 4WD 4AT

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    93.9万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 Gパッケージ リフトアップ/社外アルミ/全塗装

    本体価格
    50万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G 4WD 5MT 前後ドラレコ アルミホイール

    本体価格
    74万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 Gパッケージ オリジナルカー

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  • ダイハツ ネイキッド 660 F スターエディション 

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 Sエディション 4WD 4WD5速マニアル車

    本体価格
    27万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 F 純正CD・ETC・ミニライト13インチアルミ

    本体価格
    32.3万円

関東
1670
227.7万円
関西
1058
237万円
東海
1014
256.7万円
北海道
353
194.6万円
九州
925
251万円
東北
514
233.9万円
北陸・甲信越
424
249.5万円
中国
319
257.6万円
四国
280
249.7万円
地域別台数
関東
67
36.8万円
関西
26
48.9万円
東海
15
42.2万円
北海道
8
43.5万円
九州
13
40.1万円
東北
17
41.4万円
北陸・甲信越
6
43.5万円
中国
13
29.7万円
四国
3
35.5万円

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ヴォクシーとネイキッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   ダイハツ  ネイキッド
309万円396万円 新車時価格 91.9万円153万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
1797~1986 排気量(cc) 659
98~170 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15~22km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

道具感覚自由自在に使える軽カー

機能をシンプルに表現し、あくまでも主体は乗る側という斬新なコンセプトで開発された4ドアハッチバック。全高1550mmというタワーパーキングサイズ、ほぼ直角に開閉するサイドドア、大きな開口面積のバックドアと荷物の積み込みがラクな低床ラゲージフロア、それに加えて特徴的な軍用車っぽさを感じさせるエクステリアを採用。さらに簡単に着脱できるリアシート、突っ張り棒やフックを取り付けられるように工夫されたインテリアなど、クルマの随所にコダワリと仕掛けが用意されている。パワートレインは直3の自然吸気とターボ、ミッションは5MTと4AT、駆動方式はFFと4WD。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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