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ヴォクシーとウェイクを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   ダイハツ  ウェイク
VS
7.9万円574万円
ヴォクシーの相場表を見る
中古車相場 24.8万円198.7万円
ウェイクの相場表を見る
6253 中古車掲載台数 1581
  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌II SDナビ シートヒーター バックカメラ

    本体価格
    208万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 4WD 衝突被害軽減ブレーキ/バックカメラ/4WD

    本体価格
    388万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 社外10型後席モニター 社外ナビ Bカメラ

    本体価格
    225.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 ブレーキサポート 両側オートスライド

    本体価格
    144.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 X パワスラ/ナビ/Rカメラ/TV/Bluetooth/保証

    本体価格
    149.3万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 純正ナビ 純正フリップダウン クルコン

    本体価格
    229.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 車高調・フリップダウンモニタ・ETC

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z E-Four 4WD 新品タイヤ/フリップダウン14インチ

    本体価格
    483.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II ワンオーナー 後席モニター バックカメETC

    本体価格
    301.5万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 純正10.5インチナビ/CD・DVD/両側電動/ETC

    本体価格
    377.8万円

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  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAIII 1オーナー/社外ナビ/両側パワスラ

    本体価格
    125万円

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    85.8万円

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    107万円

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    本体価格
    76.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L 純正エンスタ付ナビBカメラ後席モニタ付

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    84万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L 自社 ローン 愛知 名古屋

    本体価格
    79.3万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII 禁煙ワンオーナー 車検8/1 走行6.9万km

    本体価格
    93万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G ターボ 両側スライドドア 8型ナビ LED

    本体価格
    46.8万円

関東
1578
236.6万円
関西
1012
243.2万円
東海
926
268.5万円
北海道
364
208.2万円
九州
883
247.5万円
東北
529
248.1万円
北陸・甲信越
377
258.2万円
中国
306
276.2万円
四国
278
264.4万円
地域別台数
関東
353
98万円
関西
264
103.5万円
東海
221
98.6万円
北海道
93
115.9万円
九州
266
98.1万円
東北
113
113万円
北陸・甲信越
87
102.2万円
中国
116
103.7万円
四国
68
104.2万円

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ヴォクシーとウェイクのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   ダイハツ  ウェイク
309万円396万円 新車時価格 135万円189.5万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1835
1797~1986 排気量(cc) 658
98~170 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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