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ヴォクシーとアトレーデッキバンを比較! - みんなの比較車種

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ヴォクシーとアトレーデッキバンの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   ダイハツ  アトレーデッキバン
VS
12.8万円579万円
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中古車相場 144.9万円342.7万円
アトレーデッキバンの相場表を見る
6480 中古車掲載台数 105
  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド V セーフティセンスC/純正ナビ/バックカメラ

    本体価格
    115.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 ワンオーナー 衝突軽減 11インチナビ

    本体価格
    280.4万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌 純正9型ナビ 両側電動 バックカメラ LED

    本体価格
    287.1万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 禁煙車 SDナビ 両側電動ドア フルセグ ETC

    本体価格
    233.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II モデリスタ 純正10型ナビ 後席モニター ETC

    本体価格
    271.4万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 新品タイヤ/フリップダウン/10インチSDナビ

    本体価格
    283.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 禁煙車/アダプティブクルーズ/純正10.5

    本体価格
    485万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 10.5型DA バックカメラ 両側電動 禁煙

    本体価格
    391.3万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 Z キーレス 8人乗り ETC 純正カーナビ

    本体価格
    40万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 1オーナー 天吊モニター 11型ナビ 両側電動

    本体価格
    236.9万円

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  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 ACC キーフリー 両Pスライド LED

    本体価格
    190万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD ターボ/4WD/車検対応2UP/両電動/LED

    本体価格
    239.4万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    189.8万円

関東
1647
227.5万円
関西
1046
235.8万円
東海
989
257.6万円
北海道
359
193.6万円
九州
928
248.4万円
東北
506
235万円
北陸・甲信越
420
249.5万円
中国
312
257.7万円
四国
273
250.3万円
地域別台数
関東
29
206.8万円
関西
20
203.1万円
東海
14
199.8万円
北海道
2
217.6万円
九州
13
199.4万円
東北
12
218.4万円
北陸・甲信越
5
206.4万円
中国
7
211万円
四国
3
180万円

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ヴォクシーとアトレーデッキバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   ダイハツ  アトレーデッキバン
309万円396万円 新車時価格 191.4万円215.6万円
ミニバン ボディタイプ トラック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
1797~1986 排気量(cc) 658
98~170 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

商用モデルで人気のデッキバンをアトレーに設定

アトレーのフルモデルチェンジに合わせて設定された、デッキバンモデル。アトレーならではの快適装備や質感にこだわった内外装デザインはそのままに、タフユースに対応するオープンデッキで、レジャーなど幅広い使われ方に対応している。エンジンは、660cc直3ターボとなる。アトレー同様に、DNGAを展開。新開発のFR用CVTが採用され、燃費、発進性、静粛性などの大幅な向上が果たされた。アッパーおよびリアアンダーボディ骨格の構造最適化、サスペンションジオメトリの最適化など、プラットフォームを一新。最新の安全運転支援システム、「スマートアシスト」や「スマートインナーミラー」、「ダイハツコネクト」、ディスプレイオーディオの採用など、安全性、利便性も高められている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではヴォクシーの中古車は6480台、アトレーデッキバンの中古車は105台掲載しています。
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