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ヴォクシーとチャレンジャーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   ダッジ  チャレンジャー
VS
12.8万円579万円
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中古車相場 240.9万円1898万円
チャレンジャーの相場表を見る
6557 中古車掲載台数 178
  • トヨタ ヴォクシー ZS 煌3 フリップダウンモニター純正 

    本体価格
    53万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 両側自動スライド 純正9型ナビ WORK19AW

    本体価格
    178.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 4WD 夏冬タイヤ エンスタ 衝突軽減 Bカメラ

    本体価格
    248万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-G 修復歴無し・禁煙車・セーフティセンス・

    本体価格
    305.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌II 純正10インチナビ

    本体価格
    236.3万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 衝突軽減 純正9型ナビ バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    211.6万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z E-Four 4WD 

    本体価格
    408万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 電動スライドドア トヨタセーフティー

    本体価格
    350.2万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 両側電動スライド 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    45.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 

    本体価格
    239.9万円

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  • ダッジ チャレンジャー SXT 後期型 AppleCarPlay

    本体価格
    430万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T プラス サンルーフ 純正アルミ シェイカーフード

    本体価格
    応談

  • ダッジ チャレンジャー R/T プラス 

    本体価格
    798万円

  • ダッジ チャレンジャー SRT 392 6MT/車高調/ワンオフマフラー/サンルーフ

    本体価格
    678万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T プラス 国内未登録 走行証明書

    本体価格
    758万円

  • ダッジ チャレンジャー (ベース) 

    本体価格
    応談

  • ダッジ チャレンジャー R/T スキャットパック ワイドボディ 6.4L SRT HEMI V8 8速A/T

    本体価格
    928万円

  • ダッジ チャレンジャー 392 HEMI スキャットパック シェイカー 50thアニバーサリー 国内ワンオーナー

    本体価格
    890万円

  • ダッジ チャレンジャー SRT ヘルキャット ジェイルブレイク サンルーフ バックカメラ

    本体価格
    1658万円

  • ダッジ チャレンジャー SRTジェイルブレイク(脱獄) ワイドボディ レッドラグナレザー サンルーフ 最終モデル

    本体価格
    応談

関東
1672
227.9万円
関西
1056
236.5万円
東海
1017
256.5万円
北海道
355
195.5万円
九州
921
250.6万円
東北
514
234.2万円
北陸・甲信越
424
249.3万円
中国
318
257.5万円
四国
280
249.9万円
地域別台数
関東
62
829.1万円
関西
28
1040.8万円
東海
59
898.1万円
北海道
3
463.5万円
九州
15
687.5万円
東北
8
407.7万円
北陸・甲信越
1
578万円
中国
1
1258万円
四国
1
476万円

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ヴォクシーとチャレンジャーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   ダッジ  チャレンジャー
309万円396万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797~1986 排気量(cc) 3500~6400
98~170 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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