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ヴォクシーと328GTSを比較! - みんなの比較車種

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ヴォクシーと328GTSの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   フェラーリ  328GTS
VS
11万円579万円
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中古車相場 1650万円1800万円
328GTSの相場表を見る
6568 中古車掲載台数 9
  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 禁煙 後席モニター 純正10型ナビ 両側電動

    本体価格
    424.3万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-G R4登録10型ナビTV7人両側電動LED衝突軽減

    本体価格
    330.4万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 後席モニター 両側パワスラ 純正ナビ ETC

    本体価格
    154.4万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III 9型ナビ バックカメラ 後席モニター ETC

    本体価格
    331.7万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z ナビTV/自動駐車機能/渋滞時支援機能

    本体価格
    468万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 

    本体価格
    366.3万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS SDナビ バックカメラ 両側電動スライド

    本体価格
    246万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド V ナビ バックカメラ 両側電動ドア ドラレコ

    本体価格
    181.7万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 後期 9インチフルセグナビ バックカメラ

    本体価格
    149.9万円

  • トヨタ ヴォクシー ヴォクシー X-L クルマイススローフ 

    本体価格
    89.9万円

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    本体価格
    1735万円

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    本体価格
    応談

  • フェラーリ 328GTS 3.2 GTS(ドイツ仕様) 本革シート ETC

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 328GTS 3.2 GOLDBADGEタイベル W/P ファンベルト交換

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 328GTS 328GTS・EU新車並行レーシングVer ※タイミングベルト交換渡し保証付き車両

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 328GTS 3.2 欧州仕様

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 328GTS 3.2 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 328GTS 3.2 youtube解説動画有り

    本体価格
    1650万円

  • フェラーリ 328GTS 3.2 EU新並 ボルドーレザーシート 整備記録20枚

    本体価格
    1800万円

関東
1658
227.4万円
関西
1052
236.9万円
東海
1030
257.9万円
北海道
377
195.3万円
九州
911
248.5万円
東北
513
237万円
北陸・甲信越
423
251.3万円
中国
317
261.1万円
四国
287
255.4万円
地域別台数
関東
3
1767.5万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
1650万円
東北
1
---
北陸・甲信越
2
---
中国
0
---
四国
0
---

ヴォクシーの中古車を探す

328GTSの中古車を探す

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ヴォクシーと328GTSのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   フェラーリ  328GTS
309万円396万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4255×1730×1128
1797~1986 排気量(cc) 3185
98~170 最高出力(馬力) 270
FF、4WD 駆動方式 MR
7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

308GTSの進化版

世界中のエンスージアストと評論家から絶賛された、308GTSの進化版。モデル名は、フェラーリ伝統を踏襲したもので「3.2L」の「8気筒」を示している。従来型比で200ccアップされたこのV8ユニットは、最高出力270hp(約274ps)/最大トルク304N・mを発生。1L辺りの出力は85hpを達成し、308シリーズの82hp/Lを上回っている。ボディは308シリーズを踏襲しながらもウェッジシェープを穏やかにするなど、より洗練されるとともに空力特性も向上。シートのデザインやステッチ、インテリアトリムも刷新されている。また、ABSもオプション設定。装着時は、サスペンションのジオメトリーやホイールなども変更される(1986.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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