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ヴォクシーと500eオープンを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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ヴォクシーと500eオープンの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   フィアット  500eオープン
VS
12.8万円579万円
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中古車相場 264.6万円553.8万円
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6660 中古車掲載台数 22
  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 衝突軽減 後席モニター 両側電動 純正ナビ

    本体価格
    429.7万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド X 衝突被害軽減システム 純正SDナビ Bカメラ

    本体価格
    209.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III 純正9型ナビ 禁煙車 モデリスタ 後席モニタ

    本体価格
    332.2万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 4WD pioneer8型ナビ 寒冷地仕様 両側パワスラ

    本体価格
    294.3万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 10.5インチナビ バックカメラ ETC2.0

    本体価格
    369.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 純正10型ナビ 後席モニター Bカメ ETC2.0

    本体価格
    228.4万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 現行 禁煙 10.5型ナビ 両側電動ドア ETC

    本体価格
    345万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II トヨタ安全装置 SDナビ ワンオーナー

    本体価格
    195万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド V 1オーナートヨタセーフティセンス大型ナビ

    本体価格
    117.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 4WD 

    本体価格
    228万円

ピックアップ中古車
  • フィアット 500eオープン ベースモデル レザーシート バックカメラ

    本体価格
    396.3万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル 正規ディーラー車 新車保証付き 白革

    本体価格
    264.6万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル モノグラムエコレザーシート

    本体価格
    325万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル 新車保証継承

    本体価格
    419万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル 

    本体価格
    419万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル 元代車 オープンモデル 認定中古車保証

    本体価格
    328.2万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル ソフトトップ/Bカメラ/AppleCarPlay/ETC

    本体価格
    305.9万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル 弊社元試乗車 EV車 キャンバストップ

    本体価格
    367.6万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル オープントップモデル CarPlay

    本体価格
    366.3万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル 正規認定中古車 EV キャンバストップ

    本体価格
    388万円

関東
1716
229万円
関西
1059
237.1万円
東海
1037
255万円
北海道
360
193.8万円
九州
940
251.9万円
東北
526
235.1万円
北陸・甲信越
422
246.8万円
中国
322
257.6万円
四国
278
248.3万円
地域別台数
関東
8
356.7万円
関西
2
326.5万円
東海
2
356.9万円
北海道
1
328万円
九州
3
272.7万円
東北
2
381.3万円
北陸・甲信越
2
368万円
中国
1
389.9万円
四国
1
419万円

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ヴォクシーと500eオープンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   フィアット  500eオープン
309万円396万円 新車時価格 495万円570万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3630×1685×1530
1797~1986 排気量(cc) ---
98~170 最高出力(馬力) 118
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

フィアット初の電気自動車

日本の道路環境において、扱いやすいボディサイズと歴代チンクエチェントから受け継いだアイコニックなデザイン、衝突被害軽減ブレーキやアダプティブクルーズコントロールをはじめとする、数々の先進運転支援装置を備えた新世代の電気自動車。EVならではの新しい運転感覚とあらゆるユーザーにとって親しみやすい、フィアット車のDNAが継承されている。パワートレインは、最高出力118ps/最大トルク220N・mを発生する電気モーターで、42KWhのリチウムイオンバッテリーを床下に配置することで、低重心化と優れた重量バランスを実現。コンパクトなサイズながら、最大335kmの航続可能距離(WLTCモード)が達成された。普通充電の他に、CHAdeMoアダプターを介した急速充電にも対応している。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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