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ヴォクシーとオデッセイを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   ホンダ  オデッセイ
VS
7.9万円574万円
ヴォクシーの相場表を見る
中古車相場 16万円585.5万円
オデッセイの相場表を見る
6221 中古車掲載台数 1579
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-G CD/DVD ETC 両側パワースライド

    本体価格
    341万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-G 純正8インチナビ Bluetooth ETC

    本体価格
    325.4万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 4WD 両側パワースライドドア

    本体価格
    39万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II ナビTVBT フリップダウン Bカメラ ETC

    本体価格
    116.3万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 1年保証付 ローン1.9パーセント 禁煙車

    本体価格
    198.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III 4WD 純正ナビ フリップダウンモニター ETC

    本体価格
    135.1万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 X ウェルキャブ スロープタイプI 車いす1脚仕様車 ウインチ ナビ ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    189万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 

    本体価格
    418万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌 新品タイヤ/フリップダウン/9インチSDナビ

    本体価格
    303.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 4WD 車検整備2年付き

    本体価格
    46.8万円

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  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ギャザズメモリーナビ フルセグ DVD

    本体価格
    396.8万円

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    本体価格
    65.9万円

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    本体価格
    164.6万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 20thアニバーサリー パッケージ 禁煙車 純正9型ナビ 後席モニター 衝突軽減

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    94.5万円

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    本体価格
    126.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 衝突軽減  Bluetooth ナビ ETC Bカメラ

    本体価格
    100.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 純正ナビ/フルセグ/バックカメラ

    本体価格
    75.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ 新品タイヤ/8インチSDナビ

    本体価格
    204.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 衝突軽減 純正ナビ 全方位 両側電動 ETC

    本体価格
    140.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート CTBA フリップダウン 前後ドラレコ LED

    本体価格
    155万円

関東
1584
241.4万円
関西
999
243.5万円
東海
920
269.5万円
北海道
383
211万円
九州
863
253万円
東北
514
248.2万円
北陸・甲信越
366
262.2万円
中国
317
274.9万円
四国
275
267万円
地域別台数
関東
541
182.4万円
関西
226
181.7万円
東海
220
253.2万円
北海道
92
145.3万円
九州
183
180.7万円
東北
118
135万円
北陸・甲信越
94
203.4万円
中国
70
184.3万円
四国
35
161.5万円

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ヴォクシーとオデッセイのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   ホンダ  オデッセイ
309万円396万円 新車時価格 249万円516.5万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4830×1800×1695  他
1797~1986 排気量(cc) 1993~2356
98~170 最高出力(馬力) 145~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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