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ヴォクシーとゼストを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   ホンダ  ゼスト
VS
12.8万円579万円
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中古車相場 1万円95万円
ゼストの相場表を見る
6635 中古車掲載台数 404
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌Z 4WD ナビ バックカメラ ETC 両側電スラ ABS

    本体価格
    71.5万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 3列シート 純正ナビ ワンオーナー記録簿

    本体価格
    378万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 X Lエディション 禁煙 バックカメラ スマートキー ETC

    本体価格
    25万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-G 4WD 10型ナビ 電動スライドドア 衝突軽減 ETC

    本体価格
    356.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z トヨタ認定中古車 コネクティッドナビ

    本体価格
    392万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 純正ナビ フルセグTV Bluetooth バック

    本体価格
    57万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z ワンオーナー 3列目 ETC LED キーレス

    本体価格
    378万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 V 4WD /フリップダウン/両電動スライド/ETC/LED/

    本体価格
    239.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 X モデリスタエアロ・両側パワースライドドア

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 Z 4WD ナビTV/バックカメラ/左パワスラ/検9年2月

    本体価格
    49万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 社外AW/ETC/ベンチシート/盗難防止装置

    本体価格
    11万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク G ダイナミックスペシャル 

    本体価格
    38.9万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 

    本体価格
    27万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W ワンオーナー車 CDチューナー オートエア

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 W 

    本体価格
    9.9万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W ターボ 純正オーディオ・タイミングベルト交換

    本体価格
    20万円

  • ホンダ ゼスト 660 スポーツW 

    本体価格
    15万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W ETC・オートエアコン・ナビ・HDD・DVD

    本体価格
    13万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 車検9年4月 CD ETC AW

    本体価格
    37万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク G 社外アルミ

    本体価格
    29万円

関東
1681
228.6万円
関西
1068
237万円
東海
1027
259.1万円
北海道
377
196.1万円
九州
932
248.5万円
東北
517
237.6万円
北陸・甲信越
427
251.1万円
中国
322
260万円
四国
284
257.2万円
地域別台数
関東
108
24.4万円
関西
68
22.3万円
東海
46
25.3万円
北海道
27
27.2万円
九州
76
24.1万円
東北
29
24.5万円
北陸・甲信越
19
28.9万円
中国
10
24.7万円
四国
21
27.1万円

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ヴォクシーとゼストのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   ホンダ  ゼスト
309万円396万円 新車時価格 104万円163.8万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1635  他
1797~1986 排気量(cc) 658
98~170 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 15.8~21km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

ライフベースの背高ハッチバック

ライフのプラットフォームを活用した全高の高いハッチバック。トールボーイスタイルの広い室内は、フロントにゆったりと座れて快適なベンチシートを採用。低床設計によりテールゲート開口部地上高530mmというクラストップレベルの低さを実現した。エンジンは直3i-DSIでNAとターボの2種類、どちらも4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。軽初となるフロント/リアシート対応サイドカーテンエアバッグを設定するほか、HDDインターナビやアレルフリー脱臭フィルター、セキュリティアラーム、イモビライザーなど装備も充実している。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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