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ヴォクシーとアコードクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   ホンダ  アコードクーペ
VS
12.8万円579万円
ヴォクシーの相場表を見る
中古車相場 130万円177万円
アコードクーペの相場表を見る
6557 中古車掲載台数 7
  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌II 後席モニター シートヒーター フルセグ

    本体価格
    297万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド X 禁煙 BIG-X11型ナビ 両側電動スライドドア

    本体価格
    144.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 4WD 車検2年.付・社外マフラー・ETC・Bカメラ

    本体価格
    44.3万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS サンルーフ社外19AW社外エアロBluetooth

    本体価格
    209.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 ALPINE10インチナビTV 両側電動 ETC

    本体価格
    174万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III 両側電動スライドドア・ワンオーナー

    本体価格
    295万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 後席TVナビバックカメラETCLEDランプ

    本体価格
    273万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 後席モニタ/10.5インチDA/ト認中

    本体価格
    362万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-G メーカー10.5型ナビ 禁煙車 衝突軽減装

    本体価格
    312.2万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II ワンオーナー 純正ナビ パーキングセンサー

    本体価格
    282.7万円

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    177万円

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    173.9万円

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    本体価格
    178万円

  • ホンダ アコードクーペ 2.2 Vi USAエンジン機関整備済

    本体価格
    176万円

  • ホンダ アコードクーペ 2.2 SiR ETC サンルーフ 純正アルミ ダッシュマット

    本体価格
    130万円

  • ホンダ アコードクーペ 1.6 SV型 修復歴無し 走行76000キロ 旧車 タイベル交換済み

    本体価格
    137万円

  • ホンダ アコードクーペ RX ハッチバック 

    本体価格
    応談

関東
1670
227.7万円
関西
1058
237万円
東海
1014
256.7万円
北海道
353
194.6万円
九州
925
251万円
東北
514
233.9万円
北陸・甲信越
424
249.5万円
中国
319
257.6万円
四国
280
249.7万円
地域別台数
関東
3
163.3万円
関西
1
178万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
152万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ヴォクシーとアコードクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   ホンダ  アコードクーペ
309万円396万円 新車時価格 211.6万円279.8万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4675×1780×1390  他
1797~1986 排気量(cc) 2156
98~170 最高出力(馬力) 145~190
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~11.8km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

空力性能を向上させながら高い居住性をキープ

優れた空力特性と快適な居住空間を両立させたボディデザインに生まれかわった。フォルムだけでなく全面グリーンガラスやデュアルエグゾーストなども採用してスポーティな雰囲気を漂わせている。エンジンは2.2Lの直4SOHCと、最高出力190psを発生する2.2LのDOHC VTECの2種類。サスペンションの4輪ダブルウィッシュボーン式やFFの駆動方式、ミッションの4ATは先代を踏襲。上級グレードにはBOSE製オーディオシステムや運転席エアバッグ、ABSを標準化。グレードによっては左ハンドル仕様も選べる。(1994.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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