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ヴォクシーとグレイスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   ホンダ  グレイス
VS
7.9万円574万円
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中古車相場 48.8万円174.7万円
グレイスの相場表を見る
6405 中古車掲載台数 186
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS ナビ・フルセグTV・バックカメラ・ETC

    本体価格
    140万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 純正9型ナビ 後席モニター 衝突軽減 ETC

    本体価格
    254.3万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 後期 両パワスラ ナビ Bカメラ 後席モニタ

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 トランスX 4WD 

    本体価格
    35万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II ALPINE10インチナビ トヨタセーフテ

    本体価格
    296.1万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド V ワンオーナー 後席M ナビ 両側電動 席暖

    本体価格
    210.4万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II HDDナビ フルセグ バックモニター ETC

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II ワンオーナー 禁煙車 社外ナビ フルセグ

    本体価格
    304.2万円

  • トヨタ ヴォクシー ヴォクシー ハイブリッドX 

    本体価格
    257.4万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 トランスX 4WD 

    本体価格
    49.9万円

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  • ホンダ グレイス HYBRID車検R7年5月迄名変後即納車可です 

    本体価格
    95万円

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    本体価格
    158.4万円

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    本体価格
    119万円

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    本体価格
    85.8万円

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    本体価格
    108万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX ホンダセンシング 4WD 4WD

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    167万円

  • ホンダ グレイス 1.5 LX フルセグ・メモリナビ・DVD・バックカメラ

    本体価格
    78.1万円

  • ホンダ グレイス ハイブリッド15EX・ナビフルセグ・LEDライ 

    本体価格
    109万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ナビ シートヒーター MTモード ETC

    本体価格
    84万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX ホンダセンシング フルセグ ETC バックカメラ

    本体価格
    104.5万円

関東
1614
238万円
関西
1035
244.9万円
東海
955
269.4万円
北海道
372
208万円
九州
903
249.9万円
東北
538
247万円
北陸・甲信越
378
257.3万円
中国
324
277.8万円
四国
286
261.9万円
地域別台数
関東
58
106.1万円
関西
15
104.5万円
東海
18
92.9万円
北海道
20
118.8万円
九州
27
115.9万円
東北
21
109万円
北陸・甲信越
12
101.5万円
中国
8
93.3万円
四国
7
101.1万円

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ヴォクシーとグレイスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   ホンダ  グレイス
309万円396万円 新車時価格 175万円265万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1695×1475  他
1797~1986 排気量(cc) 1496
98~170 最高出力(馬力) 110~132
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載したハイブリッドセダン

「コンパクトセダンの革新」がコンセプトのハイブリッドセダン。5ナンバーサイズの扱いやすさや、コンパクトカーの優れた燃費性能、アッパーミドルセダンのような室内の広さと上質さを兼ね備えている。ロングホイールベースが採用され、リア席の足元スペースはアコードハイブリッドに迫る広さとなっている。パワートレインは1.5Lエンジンとツインクラッチ式の7速DCTの組み合わせ。EV発進を可能にした1モーターシステムの「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載され、ハイブリッドセダンでトップクラスとなるJC08モード燃費34.4km/Lを達成している(2014.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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