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ヴォクシーとシャトルを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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トヨタ  ヴォクシー   ホンダ  シャトル
VS
12.8万円579万円
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中古車相場 38.3万円245万円
シャトルの相場表を見る
6562 中古車掲載台数 712
  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌II 純正10型ナビ 後席モニター 両パワ 禁煙車

    本体価格
    222.1万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 SDナビ Bカメラ ETC 新品タイヤ

    本体価格
    158.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 ナビ 地デジ バックカメラ 後席モニター

    本体価格
    229万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 車検整備付 8.4Mキロ 両側電動Rドア

    本体価格
    58.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 グレンツェンコンプ19AW車高調9型ナビ後席M

    本体価格
    216万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 新品タイヤ/フリップダウン12.8インチ

    本体価格
    303.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 X Lエディション 4WD 

    本体価格
    119万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-G 登録済未使用車 障害物センサー ETC

    本体価格
    339万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 純正9型ナビ 両側自動ドア 後席モニター

    本体価格
    231.4万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 県外仕入 禁煙車 トヨタセーフティセンス

    本体価格
    363万円

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  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 禁煙 前後ドラレコ ナビ バックカメラ

    本体価格
    168万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ハーフレザーシート・クルーズコントロール

    本体価格
    79.5万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z メモリーナビ ブレーキサポート

    本体価格
    98.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング 4WD メモリーナビ・リアカメラ・センシング・ET

    本体価格
    169万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング ナビBカメラ ETC 追従クルコン

    本体価格
    132万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 

    本体価格
    132万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド 4WD タイミングチェーン

    本体価格
    95.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング 

    本体価格
    125.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ナビ Bカメラ CTBA ハーフレザー クルコン

    本体価格
    142.6万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正8型ナビ 衝突軽減 バックカメラ ETC

    本体価格
    129.9万円

関東
1663
227.5万円
関西
1056
237.2万円
東海
1014
256.8万円
北海道
356
194.3万円
九州
931
251.1万円
東北
515
233.6万円
北陸・甲信越
426
248万円
中国
322
257.7万円
四国
279
249.8万円
地域別台数
関東
214
117.2万円
関西
79
119.8万円
東海
65
122.9万円
北海道
71
127.7万円
九州
101
116.7万円
東北
87
120.7万円
北陸・甲信越
54
126.8万円
中国
33
117.7万円
四国
8
115.3万円

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ヴォクシーとシャトルのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   ホンダ  シャトル
309万円396万円 新車時価格 169万円277.2万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1545  他
1797~1986 排気量(cc) 1496
98~170 最高出力(馬力) 110~132
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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