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ヴォクシーとHonda eを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   ホンダ  Honda e
VS
7.9万円574万円
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中古車相場 229.8万円495万円
Honda eの相場表を見る
6318 中古車掲載台数 40
  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌III ハーフレザー純正ツインモニター1オナ禁煙

    本体価格
    309.3万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 1オーナー 後席モニター 半革シート ETC

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 X ワンオーナー・ETC・セーフティセンス

    本体価格
    38.5万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 禁煙 後席モニター 全周囲カメラ 10型ナビ

    本体価格
    430万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 1年保証付/ナビTV/ETC/両側パワスラ/純正AW

    本体価格
    52.5万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌II 

    本体価格
    330万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z モデリスタエアロ/DAナビ10.5インチ

    本体価格
    379.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II ナビ フルセグ Bカメ ETC 両Pスラ HID

    本体価格
    120.5万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 X パワスラ/ナビ/Rカメラ/TV/Bluetooth/保証

    本体価格
    162.6万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z TSS/純正DAプラス/パワーバックドア/ETC2.0

    本体価格
    445.1万円

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  • ホンダ Honda e アドバンス OBD診断済/スカイルーフ/AC100V電源

    本体価格
    255.7万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 純正ナビ マルチビュー ETC スマキー

    本体価格
    294.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス ワイドスクリーンホンダコネクトディスプレ

    本体価格
    315.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 元当社試乗車 ナビ マルチビューカメラ

    本体価格
    419.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 

    本体価格
    289万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 運転支援 ドラレコ ETC2.0 フロアマット

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    265.5万円

  • ホンダ Honda e アドバンス ホンダセンシング ワイドスクリーンナビ

    本体価格
    249万円

  • ホンダ Honda e アドバンス デモカUP ワイドビジョンインストルメント

    本体価格
    419万円

関東
1614
243.1万円
関西
1007
244.3万円
東海
942
269.4万円
北海道
387
210.7万円
九州
886
254.2万円
東北
525
248.7万円
北陸・甲信越
373
263万円
中国
315
278.3万円
四国
269
268.3万円
地域別台数
関東
22
350.1万円
関西
0
---
東海
13
300.9万円
北海道
0
---
九州
1
298.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
335.9万円
中国
0
---
四国
1
269.8万円

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ヴォクシーとHonda eのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   ホンダ  Honda e
309万円396万円 新車時価格 451万円495万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3895×1750×1510
1797~1986 排気量(cc) ---
98~170 最高出力(馬力) 136~154
FF、4WD 駆動方式 RR
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

ホンダが提案する都市型コミューターEV

ホンダが提案する都市型コミューター。新しい時代になじむシンプルでモダンなデザインと、力強くクリーンな走りや取り回しの良さ、多彩な先進機能が搭載された。エクステリアは、円を基調としたキャラクターが与えられた。インテリアでは、世界初となる5つのスクリーンを水平配置するワイドビジョンインストルメントパネルを採用。運転席や助手席でそれぞれ表示機能を選択したり、左右のアプリを入れ替えることが可能。昼夜天候を問わず安心な視界を確保できるよう、サイド/センターカメラミラーシステムも搭載。専用のボディ骨格、ホンダセンシングの採用など、安全装備も充実している。リアにモーターを配置することによる力強い加速と、最小回転半径4.3mの小回り性も実現された。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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