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ヴォクシーとHonda eを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   ホンダ  Honda e
VS
12.8万円579万円
ヴォクシーの相場表を見る
中古車相場 225万円495万円
Honda eの相場表を見る
6663 中古車掲載台数 45
  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド V 10型ナビ/Bluetooth/両自動ドア/2年保証

    本体価格
    134.1万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 1年保証/両電動/HDD/Bカメ/フリップダウン

    本体価格
    34.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 純正8型ナビ BSM 360° 温シート 三眼LED

    本体価格
    395万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 純正10型ナビ 後席モニター両側パワスラ

    本体価格
    215.1万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II アルパイン9インチナビ 両側電動スライド

    本体価格
    177.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 9型ナビ後席モニターBカメラTV両側電動LED

    本体価格
    160.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 禁煙車 衝突軽減 9型ナビ 両側Pスライド

    本体価格
    186.5万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 純正ナビTV 後席モニター Bカメラ クルコン

    本体価格
    266.3万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 4WD 1オナ 寒冷地仕様 ユニバーサルステップ

    本体価格
    400.1万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 9型ナビTV Bカメラ ETC 両側電動 ドラレコ

    本体価格
    261.9万円

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    本体価格
    405.8万円

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    284.8万円

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    本体価格
    335.9万円

  • ホンダ Honda e アドバンス ワンオーナー サンルーフ ホンダコネクト

    本体価格
    278万円

  • ホンダ Honda e アドバンス ホンダセンシング ワイドスクリーンホンダ

    本体価格
    395.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 純正コネクトナビ 全周囲カメラ ドラレコ

    本体価格
    249.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 1年保証ナビDレコ全周囲カメETCクルコンBT

    本体価格
    229.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 

    本体価格
    269.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス ホンダコネクトディスプレー ドラレコ

    本体価格
    415.9万円

  • ホンダ Honda e アドバンス LEDライト ワイドスクリーンディスプレイ

    本体価格
    273万円

関東
1715
228.8万円
関西
1059
237.2万円
東海
1040
255.4万円
北海道
360
193.8万円
九州
941
252万円
東北
526
235.4万円
北陸・甲信越
422
246.8万円
中国
321
258.6万円
四国
279
248.8万円
地域別台数
関東
27
344.4万円
関西
2
239.8万円
東海
7
294.4万円
北海道
0
---
九州
5
314.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
321.5万円
中国
1
293.7万円
四国
0
---

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ヴォクシーとHonda eのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   ホンダ  Honda e
309万円396万円 新車時価格 451万円495万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3895×1750×1510
1797~1986 排気量(cc) ---
98~170 最高出力(馬力) 136~154
FF、4WD 駆動方式 RR
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

ホンダが提案する都市型コミューターEV

ホンダが提案する都市型コミューター。新しい時代になじむシンプルでモダンなデザインと、力強くクリーンな走りや取り回しの良さ、多彩な先進機能が搭載された。エクステリアは、円を基調としたキャラクターが与えられた。インテリアでは、世界初となる5つのスクリーンを水平配置するワイドビジョンインストルメントパネルを採用。運転席や助手席でそれぞれ表示機能を選択したり、左右のアプリを入れ替えることが可能。昼夜天候を問わず安心な視界を確保できるよう、サイド/センターカメラミラーシステムも搭載。専用のボディ骨格、ホンダセンシングの採用など、安全装備も充実している。リアにモーターを配置することによる力強い加速と、最小回転半径4.3mの小回り性も実現された。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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