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ヴォクシーとLXを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   レクサス  LX
VS
12.8万円579万円
ヴォクシーの相場表を見る
中古車相場 588万円2058万円
LXの相場表を見る
6614 中古車掲載台数 191
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 後席モニター 純正ナビ

    本体価格
    287万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 純正10型ナビ 両側電動ドア バックカメラ

    本体価格
    241.1万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 衝突軽減 純正10型ナビ 両側パワスラ ETC

    本体価格
    341.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS GR スポーツ 純正10型ナビ地デジBカメラGR専用エアロ/AW

    本体価格
    209.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III 4WD 寒冷地・バックカメラ・両側パワースライド

    本体価格
    339万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 

    本体価格
    180万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 禁煙 両側電動スライド SDナビ 7人乗り

    本体価格
    156.3万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 登録済未使用車 純正10.5型ナビ ETC

    本体価格
    455.4万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 4WD 両側電動ドア 快適利便PKG 三眼ヘッド

    本体価格
    350.4万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 4WD エアサス公認車

    本体価格
    420万円

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  • レクサス LX 600 4WD オーク内装色OPアルミマクレビリアエンタ

    本体価格
    1665万円

  • レクサス LX 570 4WD サンルーフ WALD24インチAW 後席11.6型左右

    本体価格
    803.8万円

  • レクサス LX 600 エグゼクティブ 4WD マークレビンソン リアエンター

    本体価格
    応談

  • レクサス LX 600 4WD 1オナモデリスタエアロ SRマークレビンソン

    本体価格
    1498万円

  • レクサス LX 600 オフロード 4WD ワンオ-ナ-・白皮・リアエンタメ・マクレビ

    本体価格
    1699万円

  • レクサス LX 570 4WD 

    本体価格
    応談

  • レクサス LX 600 エグゼクティブ 4WD WALDコンプリート/スポーツマフラー/24AW

    本体価格
    2058万円

  • レクサス LX 600 4WD ワンオーナー /禁煙車/純正ナビ/22AW

    本体価格
    1344.3万円

  • レクサス LX 570 4WD サンルーフ/衝突軽減/全周囲カメラ/BSM/HUD

    本体価格
    719.9万円

  • レクサス LX 570 4WD TRDエアロ/WALD22インチAW+マフラー/禁煙車

    本体価格
    1019万円

関東
1676
228.2万円
関西
1063
237.1万円
東海
1024
258.5万円
北海道
374
195.2万円
九州
931
248.7万円
東北
515
237.3万円
北陸・甲信越
425
251.5万円
中国
322
261.4万円
四国
284
257万円
地域別台数
関東
33
1240.3万円
関西
62
1289.1万円
東海
12
1250.7万円
北海道
24
997.2万円
九州
32
1042.8万円
東北
6
748万円
北陸・甲信越
11
1251.8万円
中国
8
1298.3万円
四国
3
904.3万円

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ヴォクシーとLXのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   レクサス  LX
309万円396万円 新車時価格 1250万円2100万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 5100×1990×1895  他
1797~1986 排気量(cc) 3444
98~170 最高出力(馬力) 408~415
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 4名、5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

優雅な移動体験と、ライフシーンを広げるフラッグシップSUV

乗り心地や静粛性などを磨き上げ、世界中のあらゆる道での運転に耐えうる運動性能と、上質な乗り心地を両立するフラッグシップSUV。新型では、いかなる場所においても快適で上質な時間を乗員へ提供しつつ、ユーザーのライフシーンを豊かなものに昇華することを目指して開発された。エンジンは、高出力、高トルクを実現した、V6 3.5Lツインターボで、電子制御ブレーキ(ECB)、電動パワーステアリング(EPS)などを搭載。さらにはオフロード性能を最大限に高めた走行モード「OFFROAD」が新たに設定されている。プラットフォームも刷新され、200kgの軽量化を達成している。世界初となる、バックアンダーフロアビュー、指紋認証スタートスイッチの採用など、安全支援、利便性も向上された。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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