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ヴォクシーとロードスターを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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トヨタ  ヴォクシー   マツダ  ロードスター
VS
7.9万円574万円
ヴォクシーの相場表を見る
中古車相場 29.9万円586万円
ロードスターの相場表を見る
6285 中古車掲載台数 1317
  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌III 後期型 純正10インチナビTV 両側自動ドア

    本体価格
    245万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 純正DA バックカメラ 衝突軽減 両電動ドア

    本体価格
    380.3万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌 安全装置 ナビ Bモニター LED付

    本体価格
    314万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III 認定中古車

    本体価格
    306.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III 

    本体価格
    262.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS ナビ TV Bカメ リアモニ Wパワスラ

    本体価格
    32.6万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 禁煙 後席モニター 9型ナビフルセグ 7人

    本体価格
    279.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 4WD 現行型 両側電動ドア 衝突軽減装置 ETC

    本体価格
    375.1万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-G 純正ナビ 両側電動 衝突軽減 LEDヘッド

    本体価格
    330.7万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 ワンオーナー/9型ナビ/BT/11型後席モニター

    本体価格
    150万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ロードスター 1.5 990S 純正RAYS製18インチAW 1オーナーBSM禁煙車

    本体価格
    276.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 衝突軽減 フルセグ ETC

    本体価格
    269.8万円

  • マツダ ロードスター S スペシャルパッケージ OP10年保証対象車 

    本体価格
    228万円

  • マツダ ロードスター 1.6 スペシャルパッケージ ハードトップ エンケイAW クスコ車高調

    本体価格
    49万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ 6速MT レザーシート 衝突軽減ブレーキ ナビ

    本体価格
    149.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ BOSEサウンド マツダコネクトナビ ETC

    本体価格
    195.5万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    273万円

  • マツダ ロードスター 1.8 RS SIIレーシングフェイス・コブラ仕様・6速

    本体価格
    145.9万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS RHT 黒革 ナビ地デジ 6速MT 付属品スペア鍵

    本体価格
    219.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ ローダウン エンケイ15インチアルミ

    本体価格
    156万円

関東
1585
237.2万円
関西
1008
243.9万円
東海
941
268.9万円
北海道
368
206.9万円
九州
885
248.7万円
東北
529
249.2万円
北陸・甲信越
378
257.1万円
中国
310
276.1万円
四国
281
261.7万円
地域別台数
関東
474
195.2万円
関西
193
209.7万円
東海
237
211.4万円
北海道
21
159.6万円
九州
157
173.2万円
東北
35
165.7万円
北陸・甲信越
54
208.5万円
中国
111
228.6万円
四国
35
184.9万円

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ヴォクシーとロードスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   マツダ  ロードスター
309万円396万円 新車時価格 249.5万円375.3万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3915×1735×1235
1797~1986 排気量(cc) 1496
98~170 最高出力(馬力) 131~136
FF、4WD 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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