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ヴォクシーとロードスターを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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トヨタ  ヴォクシー   マツダ  ロードスター
VS
7.9万円574万円
ヴォクシーの相場表を見る
中古車相場 29.9万円586万円
ロードスターの相場表を見る
6251 中古車掲載台数 1312
  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド V 禁煙車 両側電動ドア ALPINE9型ナビ ETC

    本体価格
    120.6万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-G ディスプレイオーディオ ETC クルコン

    本体価格
    414.5万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 純正10.5型ディスプレイオーティオプラス

    本体価格
    439.4万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 X 4WD 寒冷地 純正ナビ Bカメラ 片側電動 ETC

    本体価格
    179.7万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 4WD 

    本体価格
    320万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 トヨタセーフティセンス/禁煙/純正ナビ

    本体価格
    235万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 快適利便 チームメイト 10型DA 全周囲 禁煙

    本体価格
    430.2万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 禁煙 10型ナビ シートヒーター HDMI

    本体価格
    381.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z パノラミックビュー付純正ナビ

    本体価格
    361万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 後期 禁煙 両電スラ パドルS ナビTV Rモニ

    本体価格
    45万円

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  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ 純正SDナビ フルセグ バックモニター

    本体価格
    187.2万円

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    163万円

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    213.3万円

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    74万円

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    199.9万円

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  • マツダ ロードスター 1.5 990S 6MTブルー幌BremboキャリパRAYS鍛造16AW

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    230.5万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S ETCアイアクティブセンスBSM禁煙車

    本体価格
    246.9万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS ブリッツ車高調 スマートキー

    本体価格
    174万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ 純正ナビTV Bカメラ ドラレコ ETC 黒革 LED

    本体価格
    217万円

関東
1576
236.5万円
関西
1014
243.4万円
東海
924
268.8万円
北海道
363
208.3万円
九州
884
248.1万円
東北
529
247.9万円
北陸・甲信越
376
257.6万円
中国
306
276.2万円
四国
279
264.5万円
地域別台数
関東
479
196.7万円
関西
192
210.3万円
東海
239
209.6万円
北海道
20
164.5万円
九州
155
173.9万円
東北
34
160.5万円
北陸・甲信越
53
210.8万円
中国
106
230.1万円
四国
34
186.6万円

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ヴォクシーとロードスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   マツダ  ロードスター
309万円396万円 新車時価格 249.5万円375.3万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3915×1735×1235
1797~1986 排気量(cc) 1496
98~170 最高出力(馬力) 131~136
FF、4WD 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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