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ヴォクシーとCX-3を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   マツダ  CX-3
VS
7.9万円574万円
ヴォクシーの相場表を見る
中古車相場 58.6万円315万円
CX-3の相場表を見る
6371 中古車掲載台数 1167
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 衝突軽減 両側Pスライド 純正ナビ TV

    本体価格
    380.6万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II ナビTVBT フリップダウン Bカメラ ETC

    本体価格
    106.3万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 4WD 寒冷地仕様 両側パワスラ 8型ディスプレイ

    本体価格
    347.1万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 禁煙車 純正10型ナビ 快適利便 BSM衝突軽減

    本体価格
    417.1万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 4WD 両側電動スライドドア 10型ディスプレイ

    本体価格
    361.2万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌 禁煙車 後席モニター BIG-X11型 両側電動

    本体価格
    267.7万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 後席モニター 純正10型ナビ 衝突軽減 ETC

    本体価格
    190.6万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌Z ナビTV バックカメラ ハーフレザーシート

    本体価格
    96万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 快適利便High 純正10.5型ナビ 両側電動 LED

    本体価格
    409.5万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 登録済未使用車 純正10型ナビ 両側電動ドア

    本体価格
    404.6万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    102.5万円

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  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ CD・DVD付

    本体価格
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    本体価格
    196.5万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ 4WD スマートシティブレーキ ドラレコ ETC

    本体価格
    99万円

関東
1613
238.3万円
関西
1026
245万円
東海
946
269.7万円
北海道
376
207万円
九州
900
247.9万円
東北
532
246.8万円
北陸・甲信越
365
256万円
中国
330
278.3万円
四国
283
262.7万円
地域別台数
関東
313
156.8万円
関西
141
157.1万円
東海
185
156.4万円
北海道
59
164.2万円
九州
156
173.5万円
東北
84
155.5万円
北陸・甲信越
109
178.1万円
中国
81
165.5万円
四国
39
156.3万円

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ヴォクシーとCX-3のカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   マツダ  CX-3
309万円396万円 新車時価格 189.2万円343.4万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4275×1765×1550
1797~1986 排気量(cc) 1496~1997
98~170 最高出力(馬力) 105~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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