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ヴォクシーとロードスターRFを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   マツダ  ロードスターRF
VS
12.8万円577万円
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中古車相場 141.7万円488.8万円
ロードスターRFの相場表を見る
6574 中古車掲載台数 327
  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z ディスプレイオーディオ DVD再生

    本体価格
    409.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 点検記録簿 ナビ バックモニター ETC

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 X Gエディション ナビパッケージ ドラレコ ウーハー 片パワ キーレス

    本体価格
    23.6万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 Z 検2年 Bluetooth 修歴無 第三者機関検査

    本体価格
    39.2万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III 純正ナビ TV 両側パワスラ 衝突軽減 禁煙車

    本体価格
    272.6万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 X 社外ナビ CD BT ワンセグTV Bカメラ

    本体価格
    186.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-G 新車オーダー車 ナビ基本セット付 未走行

    本体価格
    326.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 V 両側電動SD 後席モニター バックカメラ

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III トヨタ認定中古車ロングラン保証

    本体価格
    276.1万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II TRDエアロ 禁煙 両側パワスラ 9型ナビ ETC

    本体価格
    191.9万円

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  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 6AT/ナビ/Bカメラ/革シート/BOSE/社外AW

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    218万円

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  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS セーフティパッケージ 赤褐色革シート 禁煙

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    363.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS バーガンディ― セレクション マツダコネクトナビゲーション 障害物セン

    本体価格
    324.3万円

関東
1698
227.3万円
関西
1061
235万円
東海
1013
253万円
北海道
347
192.1万円
九州
925
252万円
東北
520
236.2万円
北陸・甲信越
420
247.1万円
中国
323
256.5万円
四国
267
242.5万円
地域別台数
関東
123
269.3万円
関西
54
270.3万円
東海
73
287.8万円
北海道
4
275.2万円
九州
16
274.6万円
東北
16
297.8万円
北陸・甲信越
12
313.8万円
中国
19
268.3万円
四国
10
307.5万円

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ヴォクシーとロードスターRFのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   マツダ  ロードスターRF
309万円396万円 新車時価格 324万円438.2万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3915×1735×1245
1797~1986 排気量(cc) 1997
98~170 最高出力(馬力) 158~184
FF、4WD 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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