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ヴォクシーとCX-8を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   マツダ  CX-8
VS
12.8万円579万円
ヴォクシーの相場表を見る
中古車相場 124.7万円492.3万円
CX-8の相場表を見る
6499 中古車掲載台数 1884
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 4WD 後期/1オナ/寒冷地ヒーター/エンスタ/後席M

    本体価格
    248.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 両側PSドア 後席モニター Bluetooth

    本体価格
    42.7万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 1オーナー/9型ナビ/10.1型後席M/両電スラ

    本体価格
    165.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌 新品タイヤ/フリップダウン/9インチSDナビ

    本体価格
    244.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z モデリスタ10型ナビ360°カメラ電動Rゲート

    本体価格
    371.5万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 10型ナビ後席モニター両電TSSクルコンETC

    本体価格
    269.7万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III 純正9型ナビ 後席モニター 衝突軽減 ETC

    本体価格
    288.2万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 BIGX0型ナビ 後席モニター 地デジ 7人乗り

    本体価格
    187.1万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 10型ナビ 後席モニタ 快適利便PKG 両側電動

    本体価格
    389.4万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 現行 純正8型ナビ 両側パワスラ AC100V電源

    本体価格
    394.5万円

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    210万円

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    408万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ R3登録10型ディスプレイ360カメパワーシー

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  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ 純正ナビ・フルセグ・ルーフレール

    本体価格
    238万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ ディーゼル 360°モニター サンルーフ

    本体価格
    435万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S Lパッケージ 純正ナビ 全方位カメラ 衝突軽減 クルコン

    本体価格
    313.9万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S プロアクティブ フリップダウン/前後ドラレコ/ETC/360度

    本体価格
    208.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 10型ナビTV360カメラ赤革シートヒータLED

    本体価格
    246.9万円

関東
1650
227.2万円
関西
1043
235.6万円
東海
1000
256.8万円
北海道
356
193.1万円
九州
931
249.2万円
東北
511
234.5万円
北陸・甲信越
422
249.8万円
中国
313
257.5万円
四国
273
250.8万円
地域別台数
関東
636
271.5万円
関西
242
271.1万円
東海
222
258.8万円
北海道
90
283.6万円
九州
236
282.8万円
東北
105
272.1万円
北陸・甲信越
148
275.1万円
中国
172
262.1万円
四国
33
273.7万円

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ヴォクシーとCX-8のカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   マツダ  CX-8
309万円396万円 新車時価格 289.4万円511万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1840×1730  他
1797~1986 排気量(cc) 2188~2488
98~170 最高出力(馬力) 190~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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