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ヴォクシーとCX-60を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   マツダ  CX-60
VS
12.8万円577万円
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中古車相場 239.9万円565万円
CX-60の相場表を見る
6569 中古車掲載台数 1015
  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z フルセグ メモリーナビ DVD再生 Bカメラ

    本体価格
    473万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 アルパイン11型ナビ モデリスタエアロ LED

    本体価格
    259.4万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌II 純正10型ナビ 12型天吊モニター TRDエアロ

    本体価格
    277.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 X Lエディション 4WD Bカメラ 寒冷地仕様 ETC リアヒーター

    本体価格
    57万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 禁煙車 ワンオーナー フルモデリスタ

    本体価格
    372.5万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 X Cパッケージ SDナビ フルセグ Bカメ リアモニ ETC TRC

    本体価格
    110万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌II ワンオーナー TRD 大型ナビ Rモニター

    本体価格
    312万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 10.5インチディスプレイオーディオ/

    本体価格
    399万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 認定1オ-ナ/10ナビBカメDVD/両電ス/シ‐トH

    本体価格
    338万円

ピックアップ中古車
  • マツダ CX-60 2.5 25S Lパッケージ 12.3インチマツダコネクトナビ

    本体価格
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    354.8万円

  • マツダ CX-60 2.5 PHEV プレミアム スポーツ 4WD 360°カメラ ナビTV 革シート 4WD ETC

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    459.8万円

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    252.9万円

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  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビTV 360°ビュー サンルーフ

    本体価格
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  • マツダ CX-60 2.5 PHEV プレミアム モダン 4WD サンルーフBOSEサウンド360°カメラETC茶革

    本体価格
    346.3万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ サンルーフ 12.3型ナビ 全周囲カメラ BOSE

    本体価格
    350.7万円

  • マツダ CX-60 2.5 PHEV エクスクルーシブ モダン 4WD 

    本体価格
    404.8万円

関東
1695
226.8万円
関西
1067
232.8万円
東海
1012
251.7万円
北海道
347
191.6万円
九州
921
252.5万円
東北
518
234.6万円
北陸・甲信越
421
246.1万円
中国
325
256.2万円
四国
263
242.9万円
地域別台数
関東
314
371.8万円
関西
146
380.2万円
東海
163
365.7万円
北海道
42
376.2万円
九州
124
365.7万円
東北
37
395.4万円
北陸・甲信越
99
391.5万円
中国
73
366.8万円
四国
17
369.1万円

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ヴォクシーとCX-60のカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   マツダ  CX-60
309万円396万円 新車時価格 299.2万円646.3万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1890×1685
1797~1986 排気量(cc) 2488~3283
98~170 最高出力(馬力) 188~254
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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