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ヴォクシーとミディアムクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラス
VS
12.8万円577万円
ヴォクシーの相場表を見る
中古車相場 78万円1849.9万円
ミディアムクラスの相場表を見る
6693 中古車掲載台数 46
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III フリップダウン12.1インチ/9インチSDナビ

    本体価格
    309.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 禁煙車 8型ディスプレイオーディオ ETC

    本体価格
    333.2万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z E-Four 4WD 衝突軽減 純正10.5型ナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    436.1万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド V 前期型 9型ナビ 両電動 地デジ BT クルコン

    本体価格
    169.1万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 9型ナビ・ドラレコ・ETC・Bカメラ

    本体価格
    184.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 後席モニター 禁煙 10型ナビ 両側電動ドア

    本体価格
    233.3万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II フリップダウン 両側電動スライドド

    本体価格
    207万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III 

    本体価格
    284万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z トヨタチームメイト 登録済未使用車

    本体価格
    449万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-G ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    302.6万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 500E E60仕様 ビークルカード有 本革シート

    本体価格
    1849.9万円

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    本体価格
    155万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 230E 

    本体価格
    298万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 260Eロング 右H ディーラー車

    本体価格
    288万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 230E 右ハンドル車

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 300E パワーシート・ETC・15インチAW

    本体価格
    105万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 280E D車 左H ETC クルコン 記録簿 Fマット

    本体価格
    310万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 230 230・ミモザイエロー・禁煙車・屋内保管

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 230.4 W115/ウエスタン物右ハンドル/縦目ベンツ

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    310万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 500E 本革Sルーフロリンザマフラ17AW

    本体価格
    応談

関東
1713
228.8万円
関西
1067
236.8万円
東海
1036
256万円
北海道
364
194.2万円
九州
955
252.6万円
東北
527
236.1万円
北陸・甲信越
427
247.5万円
中国
325
256.6万円
四国
279
247.8万円
地域別台数
関東
17
458.4万円
関西
8
722.7万円
東海
5
425.2万円
北海道
3
248.5万円
九州
9
460.2万円
東北
2
439万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
105万円

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ヴォクシーとミディアムクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラス
309万円396万円 新車時価格 580万円1550万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1740×1445  他
1797~1986 排気量(cc) 2198~4973
98~170 最高出力(馬力) 135~330
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
7名、8名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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