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ヴォクシーとエクリプススパイダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   三菱  エクリプススパイダー
VS
7.9万円574万円
ヴォクシーの相場表を見る
中古車相場 54.8万円165万円
エクリプススパイダーの相場表を見る
6331 中古車掲載台数 13
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z ETC・ディスプレイオーディオ

    本体価格
    359.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II モデリスタ 純正10型ナビ 後席モニター ETC

    本体価格
    304.7万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 SDナビ 両側電動スライドドア  記録簿

    本体価格
    209.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 

    本体価格
    218万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 純正10型DA 快適利便PKG デジタルミラー

    本体価格
    471.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 禁煙 後席モニター 9型ナビ 両側電動ドア

    本体価格
    234.7万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II モデリスタエアロ/9インチSDナビ

    本体価格
    289.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド V モデリスタエアロ 両側パワースライドドア

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III 4WD 両側Pスラ WAC Bカメラ 純正AW 寒冷地

    本体価格
    308万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 X Lエディション 4WD 電動スライドドア ナビTV ドラレコ

    本体価格
    63万円

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  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS 電動オープン 革シート 社外ナビ  LED

    本体価格
    83.4万円

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    本体価格
    110.7万円

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    本体価格
    165万円

  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS 

    本体価格
    54.8万円

  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS 

    本体価格
    155万円

  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS オープンカー・オートクルーズコントロール

    本体価格
    60万円

  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS 

    本体価格
    95万円

  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS 電動オープンカー 社外20AW フル装備

    本体価格
    86万円

  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS ETC 純正AW キーレス

    本体価格
    60万円

  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS 足回りトウりフレッシュ

    本体価格
    95万円

関東
1612
242.2万円
関西
1015
244.1万円
東海
949
269万円
北海道
388
209.4万円
九州
882
255.2万円
東北
523
248.4万円
北陸・甲信越
376
261.6万円
中国
315
277.6万円
四国
271
266.8万円
地域別台数
関東
4
82.7万円
関西
1
60万円
東海
2
130万円
北海道
1
86万円
九州
1
60万円
東北
2
74.9万円
北陸・甲信越
1
83.4万円
中国
0
---
四国
1
155万円

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ヴォクシーとエクリプススパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   三菱  エクリプススパイダー
309万円396万円 新車時価格 315万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1760×1355
1797~1986 排気量(cc) 2972
98~170 最高出力(馬力) 196
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

ボディが大型化されラグジュアリィ路線に

北米では2000(H12)年のフルモデルチェンジで登場した3代目のエクリプス。先代よりサイズを拡大し、ロングホイールベースのパッケージングでさらに余裕ある室内空間を確保。エンジンは最高出力196psの3LのV6。INVECS-II スポーツモード4ATを駆使したスポーティ走行はもちろん、ラグジュアリな走りも堪能できる味つけとなっている。左ハンドルのみの設定で、駆動方式は従来同様FFのみ。ブラック基調の室内には運転席パワー機構付き本革シートやインフィニティ製7スピーカーオーディオ、前席&サイドエアバッグなど豪華装備が満載だ。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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