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ヴォクシーとデリカD:5を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   三菱  デリカD:5
VS
12.8万円579万円
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中古車相場 19.9万円699.8万円
デリカD:5の相場表を見る
6601 中古車掲載台数 2546
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III 9インチSDナビ/フリップダウン12.1インチ

    本体価格
    314.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III 禁煙 BIGX11型ナビ 後席モニタ- 特別仕様車

    本体価格
    339.7万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z E-Four 4WD セーフティセンス ディスプレイオーディオ

    本体価格
    402万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌II SDナビ バックカメラ 両側電動スライド

    本体価格
    180万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 新WORK19新タナベダウンサスモデリスタ

    本体価格
    269.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II モデリスタ 後席モニター BIG-X11型ナビ

    本体価格
    281.7万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌Z キラメキZ

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 10型ナビ後席モニ両側自動BカメラETC

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II ナビ バックカメラ 両側パワスラ フルセグ

    本体価格
    286.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 4WD ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    79.8万円

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  • 三菱 デリカD:5 2.4 シャモニー 4WD 福祉車両APドライブ4WDナビTVETC

    本体価格
    195.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 純正10.1型ナビ 全周囲カメラ 両側パワスラ

    本体価格
    417.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ローデスト D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 社外ナビ Bカメラ フリップダウンモニタ

    本体価格
    283万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ マルチアラウンドビューモニター

    本体価格
    384.6万円

関東
1682
228万円
関西
1052
236.9万円
東海
1023
256.7万円
北海道
357
193.4万円
九州
939
250.7万円
東北
521
234.5万円
北陸・甲信越
422
246.8万円
中国
323
257.4万円
四国
282
248.1万円
地域別台数
関東
777
267.9万円
関西
368
333.2万円
東海
341
292.8万円
北海道
298
272.7万円
九州
227
248.9万円
東北
233
320.8万円
北陸・甲信越
166
310.7万円
中国
77
341.9万円
四国
59
306.7万円

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ヴォクシーとデリカD:5のカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   三菱  デリカD:5
309万円396万円 新車時価格 221.3万円479.9万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1795×1870  他
1797~1986 排気量(cc) 1998~2359
98~170 最高出力(馬力) 145~170
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
7名、8名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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