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ヴォクシーとギャランフォルティススポーツバックを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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ヴォクシーとギャランフォルティススポーツバックの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   三菱  ギャランフォルティススポーツバック
VS
12.8万円579万円
ヴォクシーの相場表を見る
中古車相場 30万円209.9万円
ギャランフォルティススポーツバックの相場表を見る
6546 中古車掲載台数 18
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 X 4WD ワンオーナー 純正ナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    125万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z E-Four 4WD 4WD10.5型ナビ14型FDMダウンサスGRエアロ

    本体価格
    459.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II Bluetooth フルセグ Bカメラ 両側パワスラ

    本体価格
    104.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 衝突被害軽減 ナビ コンセント 後席モニタ

    本体価格
    423万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 後期型 両側パワスラ ナビTV ETC

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    365.4万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 即日審査 全店車輌共有

    本体価格
    191.3万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z トヨタ認定中古車 禁煙・ワンオーナー

    本体価格
    430万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III /1年保証付/後期/禁煙/ナビTV/Bカメラ/ETC

    本体価格
    72.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 X Lエディション 両側電動ドア・スマートキー・フルセグナビ

    本体価格
    94万円

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    本体価格
    35万円

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    本体価格
    36.4万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 ラリーアート 4WD ツインクラッチSST ロックフォード HID

    本体価格
    198万円

関東
1666
227.2万円
関西
1055
236.8万円
東海
1010
256.4万円
北海道
356
194万円
九州
927
249.5万円
東北
514
234.1万円
北陸・甲信越
424
249.3万円
中国
316
258.5万円
四国
278
250.6万円
地域別台数
関東
9
98.2万円
関西
1
69.8万円
東海
3
77.7万円
北海道
1
59万円
九州
1
198万円
東北
3
38.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ギャランフォルティススポーツバックの中古車を探す

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ヴォクシーとギャランフォルティススポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   三菱  ギャランフォルティススポーツバック
309万円396万円 新車時価格 189万円321.2万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1760×1515
1797~1986 排気量(cc) 1798~1998
98~170 最高出力(馬力) 139~240
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

スタイリッシュなハッチバックモデル

セダンボディのギャランフォルティスに対し、5ドアハッチバック車としてラインナップに追加されたモデル。フロントはセダンのギャランフォルティスにあるスポーティグレード「ラリーアート」のデザインが流用され、サイドからリアにかけてはクーペをイメージさせるオリジナルのデザインとなる。エンジンは2L直4DOHCで、NAとターボの2種類が用意された。組み合わされるミッションは6速CVTをメインに、高性能モデルであるラリーアートにはTC-SSTが用意される。グレードはベーシックのツーリング、充実した装備のスポーツに加え、前述のラリーアートという3種。ツーリングとスポーツは、FFと4WDの選択が可能。ラリーアートは4WDのみとなる。(2008.12.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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三菱  ギャランフォルティススポーツバック ギャランフォルティススポーツバック

VS

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