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ヴォクシーとeKスペースを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   三菱  eKスペース
VS
7.9万円574万円
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中古車相場 12.8万円195.2万円
eKスペースの相場表を見る
6424 中古車掲載台数 1220
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 X ウェルキャブ スロープタイプI 車いす1脚仕様車 純正ナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    205万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 新品タイヤ/10インチSDナビ

    本体価格
    193.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 特別仕様車 禁煙 純正HDDナビ フルセグTV

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS SDナビ 両側パワスラ バックカメラ  Blue

    本体価格
    92.3万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III 新品タイヤ/9インチ SDナビ/フリップダウン

    本体価格
    303.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌 キーレス一体型エンスタ両側パワスラ ETC

    本体価格
    120万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌II ワンオーナー/盗難防止装置/ETC

    本体価格
    275万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS SDナビ ワンセグ Bカメ パドルシフト 純AW

    本体価格
    39.5万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 両側電動ドア 9スピーカー

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II アルパインナビ バックカメラ 両側パワスラ

    本体価格
    130万円

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  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T ターボ ナビ Bluetooth 両側電動スライド

    本体価格
    27.5万円

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    本体価格
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    本体価格
    78.1万円

  • 三菱 eKスペース 660 M eアシスト 4WD 

    本体価格
    128万円

  • 三菱 eKスペース 660 M eアシスト 衝突軽減ブレーキ付

    本体価格
    49.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 4WD レーダーブレーキサポート ナビTV

    本体価格
    95.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 G セーフティ パッケージ 4WD 

    本体価格
    99万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G セーフティ パッケージ 走行2.3万K 衝突軽減ブレーキ 自動ドア

    本体価格
    79万円

  • 三菱 eKスペース 660M キーレスエントリー アイドリングストップ

    本体価格
    14.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G 4WD 両側電動スライドドア

    本体価格
    84.7万円

関東
1621
238.2万円
関西
1041
244.8万円
東海
958
269.8万円
北海道
373
208万円
九州
905
249.7万円
東北
540
246.7万円
北陸・甲信越
378
257.7万円
中国
325
277.8万円
四国
283
262.2万円
地域別台数
関東
252
89.4万円
関西
129
89.2万円
東海
174
101.8万円
北海道
91
99.8万円
九州
184
75.5万円
東北
140
90.2万円
北陸・甲信越
94
90.6万円
中国
119
95.2万円
四国
37
99.7万円

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ヴォクシーとeKスペースのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   三菱  eKスペース
309万円396万円 新車時価格 139.9万円182.6万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
1797~1986 排気量(cc) 659
98~170 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

マイルドハイブリッド採用のスーパーハイト軽ワゴン

三菱の軽スーパーハイトワゴンの2代目。ボディ同色のグリルが与えられたフロントフェイスにより、親しみやすさや上質感を演出。インストルメントパネルは、水平基調のすっきりとした形状で、良好な前方視界と開放感を確保。先代モデル比でホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。(2020.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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