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ヴォクシーとeKクロスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   三菱  eKクロス
VS
7.9万円574万円
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中古車相場 46.2万円192万円
eKクロスの相場表を見る
6396 中古車掲載台数 368
  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌III 純正9型ナビ バックカメラ 温シート 禁煙車

    本体価格
    335.2万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 9型ナビ バックカメラ ETC LED PKSB TSS

    本体価格
    286.5万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 両側電動ドア ディスプレイオーディオ 三眼

    本体価格
    354.7万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌 トヨタ認定中古車 SDナビ フルセグTV

    本体価格
    210万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z ディスプレイオーディオ/衝突安全装置

    本体価格
    352.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 後期/純正9型ナビ/衝突軽減/両側電動ドア

    本体価格
    264.7万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 

    本体価格
    440万円

  • トヨタ ヴォクシー Z 両側電動スライドドア 社外メモリーナビ 

    本体価格
    59万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌Z 4WD 純正ナビ 17インチアルミ 禁煙車

    本体価格
    105万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 4WD セーフティセンス ディスプレイオーディオ

    本体価格
    357.9万円

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    118万円

  • 三菱 eKクロス 660 G プラス エディション 純正ナビ 禁煙車

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    121.3万円

  • 三菱 eKクロス 660 G FCM/社外ナビ/ワンセグ/シートヒーター

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    104.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 G ETC ドラレコ 展示拠点 中島

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    93.5万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 4WD フルセグナビ/DVD再生/全周囲カメラ

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  • 三菱 eKクロス 660 T 4WD 軽自動車 アルミ バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    99万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 自社即日審査 全店車両共有

    本体価格
    131.9万円

関東
1606
237.6万円
関西
1033
244.3万円
東海
949
269.3万円
北海道
378
206.9万円
九州
906
249万円
東北
537
247.1万円
北陸・甲信越
374
256.3万円
中国
330
278.8万円
四国
283
262.1万円
地域別台数
関東
91
121万円
関西
46
132.2万円
東海
52
139.1万円
北海道
24
144.5万円
九州
55
124.2万円
東北
42
134.5万円
北陸・甲信越
28
129.4万円
中国
20
134.6万円
四国
10
111.1万円

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ヴォクシーとeKクロスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   三菱  eKクロス
309万円396万円 新車時価格 141.5万円206万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1640  他
1797~1986 排気量(cc) 659
98~170 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

新型軽クロスオーバー『eKクロス』を発売

SUVテイストを持つ新型軽自動車『eKクロス』を販売開始した。新たな開発プロセスを取り入れ、プラットフォームやエンジンを刷新している。ダイナミックシールドを採用し、デリカD:5にも似たフロントデザインが特徴的で、個性的なクーペSUVとして存在感を主張している。インテリアには、スポーティなブラックとブルーの配色が施され、快適性を追求したシートや拡大したホイールベースによる余裕ある空間を実現している。マイルドハイブリッドを採用したパワートレインに、高速道路上の運転支援システムである「MI-PILOT」を含む先進の運転支援システムを搭載、力強い走りに安心感を与えるドライビングを提供している。(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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