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ヴォクシーとプレジデントを比較! - みんなの比較車種

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ヴォクシーとプレジデントの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   日産  プレジデント
VS
12.8万円579万円
ヴォクシーの相場表を見る
中古車相場 64万円348万円
プレジデントの相場表を見る
6659 中古車掲載台数 48
  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 純正ディスプレイオーディオ・バックカメラ

    本体価格
    375万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS TRDエアロ 社外ナビ 純正16AW 自社 ローン

    本体価格
    138.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 両側電動ドア トヨタチームメイト LED

    本体価格
    348.1万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 X Lエディション 

    本体価格
    45万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 X モデリスタエアロ・両側パワースライドドア

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 衝突軽減 禁煙車 両電動Pスラ ETC USB電源

    本体価格
    230.4万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 両側パワスラ ナビ バックカメラ 衝突軽減

    本体価格
    225万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-G 10.5型ディスプレイオーディオ 両電動 禁煙

    本体価格
    348.5万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌Z Bカメ ETC フルセグ CD/DVD 両側PS

    本体価格
    50.1万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II TEINダウンサス/フリップダウンモニター

    本体価格
    235万円

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    390万円

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  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン 走行3万キロ代 レザーシート リアモニター

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    80万円

  • 日産 プレジデント 4.5 JS タイプL 

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    175万円

  • 日産 プレジデント 4.5 JS タイプG 純正ナビ ボルドワールド車高調AME19AW ETC

    本体価格
    149万円

  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン 本革シート サンルーフ

    本体価格
    55万円

  • 日産 プレジデント JS タイプGレザーシートサンルーフマルチレ 

    本体価格
    198万円

  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン 後期最終型 サンルーフ 暖黒本革シート

    本体価格
    154万円

  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン 本革・純正ナビ・リアFダウンモニター・ETC

    本体価格
    83.8万円

関東
1716
229万円
関西
1059
237.1万円
東海
1037
255万円
北海道
360
193.8万円
九州
940
251.9万円
東北
526
235.1万円
北陸・甲信越
422
246.8万円
中国
321
257.3万円
四国
278
248.3万円
地域別台数
関東
12
171.4万円
関西
1
138万円
東海
10
205.8万円
北海道
1
82万円
九州
5
177万円
東北
3
86.8万円
北陸・甲信越
2
99万円
中国
2
55万円
四国
12
159.6万円

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ヴォクシーとプレジデントのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   日産  プレジデント
309万円396万円 新車時価格 903万円987万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1845×1500
1797~1986 排気量(cc) 4494
98~170 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 7.8km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

後席重視の最高級セダン

日産が誇る最高級サルーン。この4代目は最新型のシーマがベースだが後席の快適性は全く異質なもの。4名乗車と5名乗車モデルが用意されているが、よりVIP仕様なのは4人乗り。特に後席左側の快適性にこだわり、助手席には足元を広くするための前方格納&シートバック中央部を倒せるなどの工夫が満載。さらに後席用センターコンソールを右側に配置することでトップクラスの座席幅を確保している。4.5LのV8エンジン+5ATの組み合わせ滑らかな加速をみせる。レーザーレーダーセンサーを利用した車間距離制御システムやヘッドランプの照射範囲を自動的に変化させるアクティブAFSなど安全装備も充実。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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